República Dominicana se consolida como HUB portuario del Caribe con proyección a 10 millones de contenedores para 2030
Santo Domingo – La República Dominicana ha alcanzado un hito clave en su desarrollo logístico y portuario al posicionarse como el principal HUB del Caribe. Así lo afirmó el Director Ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana, Víctor Gómez Casanova, quien proyectó un movimiento cercano a 10 millones de contenedores al año para el 2030, gracias a los planes de expansión y modernización de los puertos nacionales.
Avances y estrategia para convertir a RD en un Centro Logístico Regional
Durante su participación en el panel “Navegando con Coordenadas de Éxito“, junto a destacados líderes como Omar Castellanos (Director Ejecutivo de BASC Dominicana), Teddy Heinsen (Presidente de la Asociación de Navieros de la República Dominicana) y Marcos Henríquez (Presidente de ADACAM), Gómez Casanova explicó que el país está transitando de ser un HUB de recepción y manejo de carga a convertirse en un Centro Logístico Regional.
Esta transformación incluye la ampliación de servicios como el trasbordo, almacenaje, reclasificación, ensamblaje y la integración con transporte aéreo y terrestre. Según el funcionario, esta estrategia forma parte del plan gubernamental para aumentar la competitividad e innovación en el comercio exterior dominicano.
Proyecciones y crecimiento portuario hacia 2030
Gómez Casanova vaticinó que “para el año 2030, dentro de aproximadamente 10 años, la República Dominicana estaría manejando cerca de 10 millones de contenedores anuales”, sustentado en los proyectos de expansión portuaria y la mejora en la infraestructura logística.
Este crecimiento está respaldado por la estabilidad económica, el clima favorable para la inversión y el continuo desarrollo económico que registra el país en la actualidad.
Estadísticas recientes y expectativas para 2019
En el panel organizado por Mercado Media Network, el Director Ejecutivo detalló las cifras de carga del año 2018, que cerraron con 4,917 embarcaciones y un total de 1,898,012 contenedores manejados. De estos, 601,526 correspondieron a importación (32%), 583,035 a exportación (31%) y 713,451 a trasbordo (37%).
Para 2019, se espera superar la cifra de dos millones de contenedores, marcando un récord histórico en el movimiento portuario dominicano.
Factores clave para el crecimiento portuario
El incremento en el tráfico de embarcaciones se debe, en gran parte, al flujo constante a través del Canal de Panamá y a las inversiones estratégicas en los principales puertos de carga del país, Caucedo y Haina. Estas mejoras son fruto de la sólida alianza público-privada que impulsa el desarrollo portuario dominicano.
Infraestructura portuaria: la mayor densidad de puertos en América Latina
Para finalizar, Gómez Casanova destacó que la República Dominicana posee la mayor cantidad de puertos por habitante en América Latina, con un total de 16 puertos distribuidos en diferentes regiones del país. Además, cuenta con tres fondeaderos estratégicos ubicados en Cap Cana, Samaná y Cayo Levantado.
Este robusto sistema portuario fortalece la posición del país como un eje logístico clave en el Caribe, consolidando su proyección hacia un futuro de crecimiento sostenido y liderazgo regional.
