V49/53. Aquí el momento en que Raikkonen pasaba a Ricciardo.
V48/53. Fernando tiene que parar a camb
Vuelta 47/53: Raikkonen supera a Ricciardo
Raikkonen logra adelantar a Ricciardo y escala a la tercera posición con gran velocidad en su Ferrari.
Vuelta 46/53: Verstappen avanza a la duodécima posición
El piloto belga Verstappen sube a la duodécima posición, dejando atrás a Alonso en la clasificación.
Vuelta 44/53: Vandoorne persigue a Alonso
Vandoorne se acerca a Alonso a solo 4.4 segundos de distancia, con neumáticos más nuevos que podrían complicar la situación del piloto español.
Vuelta 43/53: Bottas presiona a Sainz
Bottas intenta recortar la distancia con Sainz, que se mantiene en la sexta posición con 10 segundos de ventaja.
Vuelta 42/53: Sainz supera a Bottas
Carlos Sainz logra adelantar a Bottas y se coloca en una gran sexta posición en la carrera.
Vuelta 41/53: Alonso lucha con problemas en el coche
Alonso reporta problemas de frenos y neumáticos por radio, manteniéndose en la duodécima posición y enfrentando dificultades en la pista.
Vuelta 40/53: Raikkonen adelanta a Vettel
Raikkonen logra superar a Vettel con neumáticos más nuevos, demostrando su rapidez en la pista.
Vuelta 39/53: Leclerc avanza a Hartley
Leclerc logra superar a Hartley en la pista y se coloca en la décima posición.
Vuelta 38/53: Vettel con sanción de 5 segundos
Vettel tiene una sanción de 5 segundos que lo relegaría virtualmente a la quinta posición, a pesar de mantenerse por delante de su compañero.
Vuelta 36/53: Ericsson y Alonso en lucha
Ericsson y Alonso se disputan posiciones en la pista, con Sainz adelantando a Vandoorne y subiendo al octavo puesto.
Vuelta 35/53: Alonso bajo presión de Ericsson
Alonso se ve presionado por Ericsson en la pista, con Leclerc acercándose por detrás.
Vuelta 34/53: Cambios en la clasificación
Ricciardo adelanta a Vettel, Hamilton realiza su parada en boxes y Raikkonen lidera momentáneamente la carrera.
Vuelta 33/53: Tabla de posiciones
Antes de las paradas en boxes, Hamilton lidera seguido de Raikkonen, Verstappen, Vettel y Ricciardo, con Hulkenberg arriesgando con neumáticos ultrablandos.
Vuelta 32/53: Alonso en la decimoquinta posición
Alonso se encuentra en la decimoquinta posición, con varios pilotos por delante que podrían no tener ventaja suficiente para mantenerse delante del español.
Problemas en el Gran Premio de Francia para Force India
V30/53: Pérez se retira y Ocon fuera al inicio
Force India enfrenta problemas en el Gran Premio de Francia.
Ocon se retira al inicio de la carrera.
Pérez también tiene que abandonar la competencia.
V29/53: Problemas en la parada de Magnussen y Pérez
Magnussen y Pérez entran a boxes.
Force India experimenta dificultades en la parada de Pérez.
El coche de Pérez no regresa a la pista.
V28/53: Alonso supera a Ericsson
Alonso logra adelantar a Ericsson en una maniobra exitosa.
V27/53: Estrategia de paradas de Carlos Sainz
Carlos Sainz realiza una parada en boxes.
Sale justo detrás de Ericsson y delante de Fernando Alonso.
La estrategia de paradas de Sainz es clave para su posición en la carrera.
V26/50: Verstappen opta por neumáticos blandos
Verstappen elige neumáticos blandos para completar la carrera.
No arriesga con los ultrablandos y sale justo delante de Vettel.
V21/53: Hamilton lidera con ventaja sobre Verstappen
Hamilton mantiene una ventaja de 5.5 segundos sobre Verstappen.
Vettel se encuentra en quinta posición, a 19 segundos del líder.
V20/53: Vettel avanza en la clasificación
Vettel adelanta a Sainz en Mistral y se coloca sexto.
Se vislumbra la amenaza de lluvia en los próximos 20 minutos.
V19/53: Vettel continúa escalando posiciones
Vettel supera a Magnussen y se sitúa en sexta posición.
Sainz se mantiene un segundo por delante de Vettel.
Alonso adelanta a Stroll y alcanza la 16ª posición.
V17/53: Vettel avanza al séptimo lugar
Vettel supera a Leclerc y se coloca en la séptima posición.
V15/53: Hulkenberg y Bottas superan a Pérez
Hulkenberg y Bottas adelantan a Pérez, quien pierde dos posiciones en una vuelta.
V14/53: Vettel avanza al octavo lugar
Vettel supera a Grosjean y se coloca en la octava posición.
V13/53: Vettel continúa escalando posiciones
Vettel adelanta a Pérez y alcanza la novena posición.
V12/53: Alonso avanza al 17º lugar
Alonso supera a Sirotkin y se coloca en la 17ª posición.
V12/54: Vettel avanza al décimo lugar
Vettel supera a Hulkenberg y se coloca en la décima posición.
Recibirá una sanción de cinco segundos al final de la carrera por un incidente con Bottas.
V11/53: Alonso se acerca a los Williams
Alonso se acerca a los dos Williams en su lucha por avanzar en la clasificación.
Resultados del Gran Premio de Francia de Fórmula 1
Clasificación Final
L. Hamilton (S) Mercedes
M. Verstappen (S) Red Bull + 0″8
C. Sainz (U) Renault + 1″7
D. Ricciardo (S) Red Bull + 2″5
K. Magnussen (U) Haas + 3″7
K. Raikkonen (U) Ferrari + 6″7
C. Leclerc (U) Sauber + 5″6
R. Grosjean (U) Haas + 5″8
S. Perez (B) Force India + 6″6
N. Hulkenberg (B) Renault + 7″9
Detalles de la Carrera
V11/53: Kimi Raikkonen adelanta a Sainz y se coloca quinto.
V10/53: Carlos Sainz evita el caos en la salida y se mantiene tercero.
Carlos Sainz demostró su habilidad al evitar los problemas en la salida y mantenerse en la tercera posición.
V9/53: Ricciardo presiona a Sainz en la tercera posición.
Daniel Ricciardo se acerca a Carlos Sainz en la lucha por la tercera posición.
V8/53: Vettel adelanta a Ericsson y sube al duodécimo puesto.
Sebastian Vettel logra superar a Marcus Ericsson y escala al duodécimo lugar.
V6/53: Alonso pierde posiciones tras un incidente con Vettel.
Fernando Alonso se ve involucrado en un incidente con Sebastian Vettel y pierde posiciones en la carrera.
16.14: Caos en la pista, Sainz se coloca tercero.
Un incidente en la pista provoca la salida del coche de seguridad y Carlos Sainz aprovecha para ascender a la tercera posición.
16:10: Comienza la vuelta de formación.
Los pilotos inician la vuelta de formación antes de la reanudación de la carrera.
16:07: Condiciones de la pista antes de la carrera.
Las altas temperaturas del asfalto y la posibilidad de lluvia podrían influir en el desarrollo de la carrera.
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— Formula 1 (@F1) June 24, 2018
15.03. Impresionante la exhibición de este ‘Dron-man’ hace unos minutos. Y la velocidad a la que maniobra.
15.01. Carlos Sainz se sube al monoplaza, le toca la calva a uno de sus mecánicos, algo tradicional parece, antes de que le ajusten el arnés de seguridad para iniciar la prueba.
15.58. Los equipos ultiman los prodecimientos de salida y chequean que todo esté en orden.
15.56. Suena la Marsellesa.
15.53. En la lucha por el Mundial, Mercedes parece en otro nivel en esta pista, aunque no están libres de que Ferrari intente robarles la cartera en la estrategia. Veremos el desarrollo del primer stint, que será definitorio.
15.49. Y mientras siguen intentando desviar la atención hacia otras competiciones como Indy o Le Mans, lo que está provocando una posible excisión interna que puede acabar en rebelión.
15.48. No es nada probable que ses un problema sobrevenido de pronto, sino que ya lo sabían de antemano, quizá hace muchos meses.
15.49. Y mientras siguen intentando desviar la atención hacia otras competiciones como Indy o Le Mans, lo que está provocando una posible excisión interna que puede acabar en rebelión.15.48. No es nada probable que ses un problema sobrevenido de pronto, sino que ya lo sabían de antemano, quizá hace muchos meses.15.46. McLaren reconoció ayer que tiene problemas en el túnel de viento “de correlación”, algo que quizá ya sabían en años anteriores pero que escondían debajo de la alfombra de Honda, sabiendo que los japoneses no les iban a desmentir por cuestiones de ética.15.43. Charles Leclerc parte octavo y es ya la gran revelación de esta temporada. Ferrrari quiere que Alfa Romeo Sauber sea su verdadero equipo B. Se dice que en 2019 el chasis será el del SF71H que ahora tiene Vettel y Raikkonen. Irán escalando en la parrilla.
15.46. McLaren reconoció ayer que tiene problemas en el túnel de viento “de correlación”, algo que quizá ya sabían en años anteriores pero que escondían debajo de la alfombra de Honda, sabiendo que los japoneses no les iban a desmentir por cuestiones de ética.
15.43 . Charles Leclerc parte octavo y es ya la gran revelación de esta temporada. Ferrrari quiere que Alfa Romeo Sauber sea su verdadero equipo B. Se dice que en 2019 el chasis será el del SF71H que ahora tiene Vettel y Raikkonen. Irán escalando en la parrilla.
15.40. Gran ambiente en Le Castellet, con un público francés realmente entendido en F1 y ávido de un GP desde Magny Cours en 2008.
15.32. Se abre el ‘pit lane’ y los coches empiezan a salir a pista para dar varias vueltas de quema de gasolina pasando de nuevo por el pit antes de entrar a la parrila.
15.30. Fernando Alonso espera una carrera muy complicada, el MCL33 no tiene ninguna virtud en este circuito, quizá uno de los peores del año para McLaren, aunque últimamente todos parecen contrarios.
15:22. Aquí tenemos la vuelta de Hamilton que le permitió ayer conseguir la 75ª pole de su carrera.
15:21. Esa probabilidad máxima parece que se habla de que pueda llegar sobre
Previsión meteorológica para la carrera
15:16 – Probabilidades de lluvia
Las probabilidades de lluvia durante la carrera se cifran en estos momentos en torno al 70%. Ayer, durante la sesión de libres 3, ya vimos que si a esos nubarrones les da por descargar agua, puede haber problemas incluso para que se dispute la prueba, pues con lluvia extrema, las condiciones fueron muy peligrosas en el último tramo de los libres 3 cuando algunos pilotos salieron a rodar.
15:13 – Parrilla de salida
Así tenemos la parrilla de salida. Solamente hay penalizaciones para Hartley, que saldrá último. Delante, los dos Mercedes, liderados por Hamilton. Vettel partirá tercero, Carlos Sainz desde la séptima posición y a Fernando Alonso le tocará tratar de remontar desde el 16º lugar.
15:10 – Comienzo de la carrera
Buenas tardes a todos. Una hora para que de comienzo la carrera.