La clave del potencial de Ferrari, en su combustible

Sebastian Vettel no quería salir por tercera vez humillado con un mejor coche que Lewis Hamilton y lo consiguió en un lugar tan histórico como Spa. El alemán había salido escaldado el sábado de otra calificación en agua, pero hoy ajustó la mirilla en el giro inicial y adelantó al inglés en la primera vuelta, en la recta de Kemmel, que se inicia después de la vertiginosa secuencia de Eau Rouge y Raidillon.

Incluso Ocon tuvo su oportunidad de sobrepasar a Lewis, que sin embargo mantuvo la segunda plaza antes de que saliera el safety car tras el accidente de Hulkenberg, Alonso y Leclerc en la salida.

El intento de ‘undercut’ para atajar en boxes se produjo en la vuelta 22 por parte de Mercedes, pero Ferrari copió a Hamilton y mantuvo la cabeza desde allí hasta el final. Con los 7 puntos que recorta en el Mundial, Seb se coloca ahora a 17 del británico y sabe que tiene un mejor monoplaza en estos momentos, superior en los circuitos de motor y en los revirados. Monza será una nueva oportunidad para ponerle en jaque, pero también Singapur. A Hamilton parece que se le ha acabado esa suerte que le ha acompañado desde Alemania.

Por su parte, Max Verstappen pudo dar una alegría a los 50.000 compatriotas llegados desde Holanda y que contribuyeron a abarrotar las gradas del circuito belga. Se ventiló con solvencia a los dos Racing Point Force India y se encaminó hacia un podio plácido. Incluso Bottas lo logró, pues ha sido cuarto pese a arrancar 17º, tras una gran remontada.

Checo Pérez le ganó la partida a Esteban Ocon, una vez más, en la que puede ser una de las últimas ocasiones en que comparten equipo. Se dice que el francés entrará por Vandoorne en Singapur, como compañero de Alonso en McLaren y que el belga irá a Sauber, por Marcus Ericsson, que se queda en la calle.

Alonso y el gafe de Spa

Fernando Alonso recordó la salida de 2012, solo que con un cambio de papeles. Hulkenberg le embistió por detrás y le hizo volar por encima del Sauber de Leclerc, en una maniobra descontrolada del alemán. Su último Spa repitió el patrón de accidentes y averías de casi siempre, una pista maldita para él desde que logró su primera victoria en 200, todavía en la F-3000. Se marcha del mítico trazado sin conocer el triunfo, aunque hoy tampoco iba a ser el día, por supuesto.

Sainz se quedó a las puertas

Carlos Sainz buscó una estrategia contraria y arrancó con los neumáticos medios. La salida fue muy buena, remontando del 19º al 3º, pero se quedó atrapado tras el Williams de Stroll. A mitad de carrera buscó con los superblandos un punch extra, pero solo pudo adelantar a Sirotkin, para acabar undécimo y a las puertas de los puntos. En Monza tocará sufrir de nuevo tanto para él como para Fernando.