Bartolo García
Silverstone, Reino Unido – El Gran Premio de Gran Bretaña 2025 fue una carrera inolvidable, donde la lluvia, los errores estratégicos, las sanciones y los imprevistos marcaron una jornada que coronó a Lando Norris en lo más alto del podio. El británico consiguió una emotiva victoria ante su público, aunque no sin controversia.
Desde el inicio, la amenaza de lluvia ya anticipaba una carrera atípica. Seis monoplazas optaron por cambiar neumáticos antes de la salida, lo que provocó huecos en la parrilla de largada. Verstappen mantuvo la punta al arrancar, mientras McLaren y Hamilton intentaban presionar.
Las condiciones mixtas del clima pusieron a prueba a todos. Dos autos de seguridad virtual interrumpieron la competencia tras los accidentes de Lawson y Bortoleto. Mientras tanto, Piastri logró rebasar a Verstappen y luego Norris hizo lo propio, dejando al neerlandés expuesto y con problemas de adherencia.
Uno de los momentos clave fue el adelantamiento estratégico de pilotos como Stroll y Hulkenberg, quienes aprovecharon mejor que nadie las ventanas para cambiar neumáticos. Con movimientos inteligentes, ambos ascendieron más de una decena de posiciones, colándose entre los líderes.
Sin embargo, el incidente más polémico llegó cuando Piastri, en la reanudación tras el coche de seguridad, frenó bruscamente provocando confusión en el pelotón. Verstappen tuvo que esquivarlo de forma arriesgada, y la FIA penalizó al australiano con 10 segundos por una maniobra considerada peligrosa.
Pese a haber liderado buena parte de la carrera, Piastri cayó al segundo lugar tras la sanción. Norris, que no cometió errores, se mantuvo limpio y constante, aprovechando las condiciones para asegurar su segunda victoria en Fórmula 1, esta vez en su tierra.
La verdadera historia del día fue Nico Hulkenberg. Tras 239 grandes premios sin subir al podio, el piloto alemán de Sauber logró una histórica tercera posición. Supo leer las condiciones y ejecutar una estrategia impecable, superando a pilotos con monoplazas más competitivos.
Lewis Hamilton finalizó cuarto, con Verstappen en quinto lugar tras cometer varios errores. El piloto de Red Bull hizo un trompo costoso en Stowe que le hizo perder varias posiciones en la fase final de la competencia.
Gasly, Stroll, Albon, Alonso y Russell completaron el top 10. Especialmente destacado fue el séptimo lugar de Stroll, que arriesgó con neumáticos blandos cuando casi todos iban con intermedios y ganó tiempo vital al inicio.
Fernando Alonso, frustrado por la estrategia de Aston Martin, cuestionó por radio la toma de decisiones de su equipo. Pese a todo, logró rescatar algunos puntos importantes con su noveno lugar. Carlos Sainz no figuró entre los diez primeros tras una carrera complicada.
El clima fue impredecible de principio a fin. Cada decisión en boxes podía marcar el rumbo de la carrera, y quienes mejor interpretaron el momento terminaron en lo más alto. Fue una clase magistral de adaptación a condiciones extremas.
La FIA, por su parte, actuó con rapidez en las sanciones, aunque la penalización a Piastri dividió opiniones entre analistas y aficionados. Algunos consideraron la acción como parte de la lucha en pista, mientras otros la calificaron de imprudente.
Con este resultado, el campeonato se aprieta y McLaren gana fuerza en el torneo de constructores. La próxima cita será clave para confirmar si este impulso es sostenible o solo una victoria circunstancial en un domingo caótico.
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