Verstappen reina en Melbourne, Alonso repite podio y Sainz acaba 12º tras un final de locura
Pablo Martín
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¡¡FINAL DEL GP DE AUSTRALIA!! Lo que se ha vivido en Melbourne ha sido caótico. Tres banderas rojas, cuatro resalidas, accidentes múltiples y coches de seguridad que acaban cómo empezó: con Verstappen dominando otro fin de semana, con Hamilton y Alonso acompañándolo en el podio.
Ya salen los doce pilotos del ‘pit lane’ por detrás del coche de seguridad. En cuanto crucen la línea de meta, aparecerá la bandera de cuadros.
También se está investigando el accidente fratricida de Alpine, aunque Gasly y Ocon está fuera de carrera, por lo que no repercutirá en el resultado.
La carrera se relanzará a las 9:33 y, con la penalización a Sainz, Tsunoda pasaría a la décima posición y Bottas undécimo. Ferrari va a dejar Melbourne sin conseguir ningún punto. El madrileño, por radio, no lo acepta: “No, no, no. Diles que esperen, tienen que esperar a que acabe la carrera y a hablar conmigo. Es muy severa. Díselo, Ricky (su ingeniero)”.
¡¡¡PENALIZACIÓN DE CINCO SEGUNDOS A CARLOS SAINZ POR CAUSAR UNA COLISIÓN CON ALONSO!!! ¡¡¡EL MADRILEÑO SE QUEDA SIN PUNTOS!!!
Van a saltar chispas en Enstone. Alpine tenía a sus dos pilotos en los puntos, con Gasly quinto y Ocon décimo, cuando ha pasado esto. Si la relación entre los dos pilotos franceses no era la mejor, esto sólo va a empeorarla.
La rapidez mental de Fernando Alonso es deslumbrante. Nada más impactar con el muro, le dice a su equipo si va a ocurrir lo mismo que en el GP de Gran Bretaña de la temporada pasada. El asturiano conseguirá su podio número 101, el tercero en tres carreras.
El procedimiento es el siguiente: los coches saldrán detrás del coche de seguridad y nada más cruzar la línea de meta, se mostrará la bandera de cuadros, por lo que las posiciones ya están establecidas definitivamente. Se reanudará y se acabará la carrera a la vez.
El orden sería: Verstappen, Hamilton, Alonso, Sainz, Stroll, Pérez, Norris, Hulkenberg, Piastri, Zhou, Tsunoda y Bottas. Los coches accidentados no podrán reanudar la carrera, es decir, ni los dos Alpine, Gasly y Ocon, ni Sargeant ni De Vries. Sólo acabarán doce coches.
¡¡¡SE REANUDARÁ LA CARRERA BAJO EL SAFETY CAR CON LAS POSICIONES DE LA RESALIDA!!! ¡¡¡FERNANDO ALONSO VUELVE A LA TERCERA POSICIÓN!!!
Aún no se sabe cómo va a acabar esta carrera. No se había llegado al punto de referencia del primer sector, por lo que no está claro si Dirección de Carrera aplicará el orden de la resalida o el actual. Vuelta
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Alonso, que finalmente sigue en carrera, por radio: “Ésta bandera roja es estúpida. El coche creo que está bien. Comprobad si se reanuda desde donde saldríamos, porque en Silverstone pasó lo mismo”.
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Alonso, que finalmente sigue en carrera, por radio: “Ésta bandera roja es estúpida. El coche creo que está bien. Comprobad si se reanuda desde donde saldríamos, porque en Silverstone pasó lo mismo”.
Locura absoluta en Albert Park. Tres banderas en un mismo Gran Premio. El procedimiento de salida está siendo investigado. No se sabe si se va a relanzar la carrera y en el caso de que lo hiciese, no se sabe en qué posiciones, ya que no han llegado al punto de referencia.Vuelta
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¡¡¡Y OTRA VEZ BANDERA ROJA!!! ¡¡¡HAY MUCHOS COCHES ACCIDENTADOS!! ¡¡OCON Y GASLY SE HAN TOCADO ENTRE ELLOS!!! ¡¡¡SARGEANT Y DE VRIES TAMBIÉN ESTÁN FUERA!!! ¡¡ALONSO SIGUE EN CARRERA PERO ES UNDÉCIMO!!! ¡¡UNA ESCABECHINA!!
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¡¡¡SE APAGA DE NUEVO EL SEMÁFORO!!! ¡¡¡ARRANCA EL GP DE AUSTRALIA POR TERCERA VEZ!!! ¡¡¡SE TOCAN CARLOS SAINZ Y FERNANDO ALONSO!!! ¡¡¡LOS DOS ESTÁN FUERA DE CARRERA!!! ¡¡¡OTRA BANDERA ROJA!!! ¡¡¡DESASTRE ABSOLUTO!!!
¡Confirma Dirección de Carrera que la carrera en Albert Park se reanudará con la salida desde la parrilla! ¡Ya sale el coche de seguridad del ‘pit lane’!
Cuatro minutos para que se reanude el Gran Premio y todavía está por ver si algún piloto ha optado por montar el neumático blando. Ningún piloto de la cabeza tenía goma C4 nueva.
Los pilotos de cabeza no se terminan de creer que se haya decretado bandera roja. Todas las posiciones estaban establecidas, pero ahora puede cambiar absolutamente todo.
Anuncia Dirección de Carrera que el Gran Premio se relanzará a las 8:46 hora española, es decir, en apenas diez minutos. Qué final de carrera. Vuelta
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¡¡¡BANDERA ROJA!!! ¡¡¡LA SEGUNDA DE LA CARRERA!!! ¡¡¡ES EXACTAMENTE LO MISMO QUE EN EL GP DE AZERBAIYÁN DE 2021!!! ¡¡¡SE PUEDEN CAMBIAR LOS NEUMÁTICOS!!! ¡¡LA CARRERA VA A SER A DOS VUELTAS!!! ¡¡¡Y CON SALIDA DESDE PARRILLA!!!
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¡¡¡SE DESPLIEGA EL COCHE DE SEGURIDAD A FALTA DE CUATRO VUELTAS PARA EL FINAL!!! ¡¡ESTO COMPACTA MUCHÍSIMO LA CARRERA!!
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¡¡BANDERA AMARILLA!! ¡¡KEVIN MAGNUSSEN HA PEGADO CONTRA EL MURO Y HA ROTO LA SUSPENSIÓN TRASERA!! ¡¡LA RUEDA ESTÁ EN MEDIO DE LA PISTA!!
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Cinco vueltas para el final y Alonso se mantiene a un segundo y medio de Lewis Hamilton. La batalla esta entre los dos campeones del mundo, ya que Carlos Sainz ha caído hasta 3.7.
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Adelanta Norris a Hulkenberg en la salida de la curva 11. El británico es octavo, lo que supondrían los primeros puntos del equipo McLaren esta temporada. Oscar Piastri rueda undécimo, aunque a más de doce segundos de Ocon.
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Tras pasar más de media carrera pegado a la parte de atrás de su Ferrari SF-23, Carlos Sainz por fin se desquita de Pierre Gasly, que no ha podido mantener el ritmo con el español y pierde seis décimas.
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Ocho vueltas para el final y el único piloto de toda la parrilla que tiene oportunidad de adelantar es Norris. El británico ya lo ha intentado con Nico Hulkenberg, y el de McLaren se ha quejado que el alemán “le ha echado fuera de la pista”.
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Max Verstappen comete un error y a la siguiente vuelta marca un 1:20.342. El neerlandés está haciendo lo que quiere en esta carrera. Por detrás, Alonso ha vuelto a caer hasta 1.9 de Hamilton.
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¡Se pasa Verstappen de frenada en la curva 13 y se va a la hierba! ¡El neerlandés pierde cuatro segundos respecto a Hamilton y ve su distancia reducida por debajo de los ocho segundos!
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El cambio de ritmo del Mercedes y del Aston Martin han hecho que Carlos Sainz caiga hasta los tres segundos de distancia. Pasan las vueltas y Pierre Gasly continúa pegado.
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¡¡Vuelta rápida de Fernando Alonso, que hace un 1:20.690 y está a punto de entrar en zona de DRS con Hamilton!! ¡¡Le tiene a sólo un segundo!!
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¡Recorta Fernando Alonso cuatro décimas a Lewis Hamilton en el último giro y vuelve a estar a 1.4 del británico! ¡Cómo está la lucha por la segunda posición!
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Calcan los tiempos Hamilton y Alonso, que bajan hasta el 1:20.9.La distancia entre ellos sigue rondando los 1.8 segundos, aunque ya dejan al grupo perseguidor a dos segundos.
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Vuelta rápida de ‘Checo’ Pérez, que, tras varias vueltas intentándolo, adelanta a Lando Norris y escala hasta la octava posición tras salir desde el ‘pit lane’.
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Se estira un poco el grupo: Lewis Hamilton aumenta su ventaja con Alonso hasta el 1.7, que a su vez saca 1.6 a Carlos Sainz. Eso sí, Pierre Gasly sigue siendo una auténtica sombra del SF-23 del español.
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Cinco equipos distintos en las cinco primeras posiciones. El más rápido, como de costumbre, ha sido Max Verstappen, que ha bajado al 1:20. Impresionante el ritmo del neerlandés.
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Por detrás, ‘Checo’ Pérez se mantiene noveno, aunque está a punto de dar caza a Lando Norris. Por delante del británico está Nico Hulkenberg a 3.5 segundos.
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¡Vuelta rápida de Lewis Hamilton, que para el crono a 1:21.315 y saca tres décimas a Fernando Alonso! ¡Ya saca 1.6 al asturiano a falta de 19 vueltas!
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Aumentan todos el ritmo. El más rápido ha sido Pierre Gasly, que se mantiene a la estela de Sainz. Todos los pilotos en la batalla han conseguido bajar al 1:21.
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¡Alonso, a punto de entrar en zona de DRS con Lewis Hamilton! ¡Tiene al inglés a un segundo exacto! ¡Y Carlos Sainz está a sólo 1.2 del Aston Martin!
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Carlos Sainz aumenta el ritmo y casi consigue sacar a Pierre Gasly fuera de su DRS. Además, está a punto de rebajar la barrera del segundo respecto a Fernando Alonso.
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Se ajustan las distancias en las primeras posiciones. Alonso está a 1.3 de Hamilton y tiene a la misma distancia por detrás a Carlos Sainz. A su vez, el madrileño no consigue que Gasly se despegue y le tiene a medio segundo por detrás.
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Le dicen a Hamilton por radio la distancia con Alonso, que es de 1.2, yel británico replica que “es imposible que tengan la misma estrategia que nosotros”, a lo que su ingeniero le contesta que “si parasen (Alonso), no tendría sentido por las ruedas que tienen disponibles”.
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Impresionante también el ritmo de Nico Hulkenberg, que se mantiene en la séptima posición con el Haas y que ha hecho un 1:21.7 en la última vuelta.
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El ingeniero de Hamilton, por radio:“Creemos que Alonso te está apretando para que desgastes los neumáticos, no caigas en la trampa”. El asturiano ya está a 1.2 del de Mercedes.
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¡Ahora Carlos Sainz hace vuelta rápida personal y recorta seis décimas a Alonso y se queda a 1.7 del asturiano! ¡Qué apretada está la lucha por el podio!
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¡Recorta siete décimas Fernando Alonso a Lewis Hamilton y ya le tiene a 1.6! ¡El asturiano ha hecho un cambio de ritmo y ha sido el piloto más rápido en la última vuelta!
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El ritmo de Verstappen en absolutamente descomunal. En aire libre, sin presión de ningún tipo, el neerlandés hace vuelta rápida y hace 1:21.772. Su compañero ‘Checo’ Pérez, que está noveno y en aire limpio, ha hecho un 1:22.2
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Alonso se mantiene en torno a 2.3 de Lewis Hamilton, aunque en el último giro le ha recortado una décima. Por detrás tiene al grupo formado por Carlos Sainz, Pierre Gasly y Lance Stroll a sólo 1.7.
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Pierre Gasly recorta a Carlos Sainz y ya está a 0.7 del madrileño. El francés abre DRS en las cuatro zonas de este circuito, aunque de momento no puede con el de Ferrari.
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Carlos Sainz y Fernando Alonso calcan el tiempo: ambos paran el crono en 1:22.9, y pierden cuatro décimas con Hamilton. Max Verstappen, en otra galaxia, hace un 1:21.8.
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¡¡Qué adelantamiento de Carlos Sainz a Gasly en la curva 3!! ¡¡Se ha tirado desde muy lejos y engaña al francés!! ¡¡El madrileño ya es cuarto y tiene a Fernando Alonso a dos segundos!!
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Carlos Sainz continúa intentando pasar a Gasly, aunque el Alpine A523 es muy veloz en las rectas. El madrileño sigue a cuatro décimas del francés, aunque Stroll ya ha llegado también detrás del Ferrari.
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‘Checo’ sigue con su remontada y ya entra en la zona de puntos. El mexicano adelanta a Tsunoda y ya es noveno. A partir de aquí, el de Red Bull tiene aire limpio, ya que tiene a Norris a 5.3
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Alonso sigue rodando más lento que Lewis Hamilton y pierde otras tres décimas con el heptacampeón. Carlos Sainz sí que recorta tiempo a Gasly, y se queda a sólo 0.4 del francés.
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Alonso ha perdido ocho décimas respecto a Hamilton en el último giro y cae fuera de la zona de DRS. El asturiano se queda a 1.6 del británico.
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Lewis Hamilton, por radio: “Alonso es muy rápido”. Además, el británico duda de si “estas ruedas van a poder llegar hasta el final de la carrera”
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Con el abandono del piloto británico, Carlos Sainz escala hasta la quinta posición, justo por detrás de Pierre Gasly, que se defiende con todo lo que tiene.
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¡¡¡FUEGO EN EL COCHE DE RUSSELL!!! ¡¡¡AL BRITÁNICO SE LE DESTROZA EL MOTOR DE SU W14 Y ABANDONA EN LA RECTA PRINCIPAL!!! ¡¡¡QUÉ DESASTRE PARA EL DE MERCEDES, QUE HA LLEGADO A LIDERAR LA CARRERA!!! ¡¡¡DESPLEGADO EL ‘VIRTUAL SAFETY CAR’!!!
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¡Alonso recorta siete décimas a Hamilton en la última vuelta y ya está en zona de DRS con el de Mercedes! ¡Está a solo 0.8 del Mercedes!
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Fernando Alonso aumenta el ritmo y mete una décima a Russell, que ya está a 1.3 del asturiano. El británico tiene por detrás a Gasly y a Sainz, ambos con DRS.
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¡¡Carlos Sainz adelanta a Stroll y ya es sexto!! ¡¡Qué agresivo está el piloto madrileño, que va ahora a por Pierre Gasly!! ¡¡Le tiene sólo a medio segundo!!
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Alonso está a 1.4 de Hamilton y le ha recortado una décima en la última vuelta, aunque ha cedido 0.4 con George Russell, que ya es cuarto tras remontar.
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Carlos Sainz también sube posiciones y ya es octavo tras adelantar a los dos McLaren y a Tsunoda. Por delante tiene a Nico Hulkenberg a tan sólo tres décimas.
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¡¡Qué exterior ha hecho Verstappen a Hamilton!! ¡¡El neerlandés pasa al Mercedes como una exalación en la primera zona de DRS y el de Red Bull lidera el Gran Premio!! ¡¡Y ya le saca dos segundos!!
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Max Verstappen se mantiene a ocho décimas de Lewis Hamilton, por lo que en la próxima vuelta ya podrá utilizar el DRS, algo que no podrá hacer Fernando Alonso, que está a 1.2 del piloto de Red Bull.
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¡¡¡SE APAGA DE NUEVO EL SEMÁFORO!!! ¡¡¡SE REANUDA EL GP DE AUSTRALIA Y LOS TRES PRIMEROS MANTIENEN POSICIONES!!! ¡¡¡GASLY SUBE HASTA EL CUARTO LUGAR Y CARLOS SAINZ YA ES UNDÉCIMO!!!
¡La salida será desde parado! Lewis Hamilton saldrá desde la ‘pole’, y Verstappen le acompañará en primera fila. Alonso partirá tercero, acompañado por el otro Aston Martin, el de Stroll. El que tiene una gran oportunidad es Pierre Gasly, que sale quinto y lleva el neumático blando.
Charles Leclerc, en DAZN: “En la curva 1 he ido tranquilo, sin arriesgar, pero en la 3, Alonso estaba bloqueado por los de delante y vi un hueco. Todo fue bien hasta que en la frenada, Stroll se metió entre Fernando y yo. No le culpo, es un incidente de carrera, pero ya llevamos 0 puntos en dos carreras. Carlos Sainz ha tenido muy mala suerte con la bandera roja”.
Muy dura la radio de Carlos Sainz. Ferrari, con un coche fuera de carrera y con el otro, que rodaba cuarto, muy perjudicado por la bandera roja.
Se lamenta Carlos Sainz por radio cuando le comunican la bandera roja. Por otra parte, Nico Hulkenberg, que ha pasado a centímetros del Williams de Albon, dice que “ha sido terrorífico”.
Anuncia Dirección de Carrera que el Gran Premio se reanudará a las 7:33, en exactamente nueve minutos. Falta ver si será salida bajo coche de seguridad o desde parrilla.
Pide perdón Toto Wolff a George Russell por la radio. El británico ha pasado de ser líder a bajar hasta la séptima posición, mientras queCarlos Sainz es undécimo tras la parada.
Ahora mismo, con las paradas, el líder real de carrera es Lewis Hamilton, seguido de Verstappen. Fernando Alonso escala hasta la tercera posición, justo por delante de su compañero en Aston Martin, Lance Stroll.
Así ha quedado el FW45 de Alex Albon tras el accidente. La bandera roja se debe a la grava que hay sobre el asfalto. Además, las protecciones han quedado algo dañadas.Vuelta
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¡¡BANDERA ROJA!! ¡¡LA PRIMERA DE LA TEMPORADA!! ¡¡QUÉ DESASTRE PARA LOS PILOTOS QUE HAN CAMBIADO NEUMÁTICOS, PORQUE AHORA SE PUEDEN CAMBIAR LAS GOMAS!!
Vuelta
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¡¡¡MÁS PARADAS!!! ¡¡¡ENTRAN A ‘BOXES’ CARLOS SAINZ Y GEORGE RUSSELL, QUE TAMBIÉN MONTAN EL NEUMÁTICO DURO PARA INTENTAR LLEGAR HASTA EL FINAL!!!
Vuelta
7
¡¡¡NUEVO COCHE DE SEGURIDAD!!! ¡¡¡ACCIDENTE DE ALEX ALBON, QUE RODABA SEXTO POR DETRÁS DE FERNANDO ALONSO!!!
Vuelta
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Ya se puede utilizar el DRS, y Hamilton lo tiene con Russell, al igual que Verstappen con el heptacampeón.Sainz no lo puede usar contra el neerlandés, ya que se queda a 1.5 del de Red Bull, mientras que Alonso está a sólo seis décimas del de Ferrari.
Vuelta
5
Verstappen, que se quejaba por radio que le habían echado fuera de la pista, está atacando a Hamilton, al que sólo tiene a medio segundo. Todavía no se puede utilizar el DRS.
Vuelta
4
¡¡SE REANUDA LA CARRERA!! ¡¡Russell tira desde muy pronto y las posiciones se mantienen!! Los Mercedes lideran con Verstappen y Sainz detrás.
Vuelta
3
Espectacular Alexander Albon con el Williams, que está sexto y atacando a Fernando Alonso, que ha perdido posición con Carlos Sainz en la salida.
Vuelta
2
¡¡Primeras paradas!! ¡¡’Checo’ para y vuelve a montar el duro!! ¡¡El mexicano quiere llegar hasta el final!! Ocon, Zhou, Sargeant y Bottas también han cambiado gomas
Vuelta
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¡¡¡LECLERC SE QUEDA FUERA!!! ¡¡¡EL MONEGASCO SE VA A LA GRAVA DE LA CURVA 3!!! ¡¡¡QUÉ DESASTRE DE PRINCIPIO DE TEMPORADA PARA EL MONEGASCO!!!
¡¡¡SE APAGA EL SEMÁFORO!!! ¡¡¡ARRANCA EL GP DE AUSTRALIA Y RUSSELL LE GANA LA PARTIDA A VERSTAPPEN!!! ¡¡¡CARLOS ADELANTA A FERNANDO Y ES CUARTO!!! ¡¡¡MERCEDES, PRIMERO Y SEGUNDO!!!
Comienza la vuelta de formación. 5.278 metros y comienza la 37ª edición del GP de Australia, la 26ª en Albert Park.
¡Ya hay neumáticos! La mayoría elige el compuesto medio, incluidos los ocho primeros, aunque hay cuatro pilotos escogen la goma blanda: Gasly, Ocon, Zhou y Bottas. Además, ‘Checo’ Pérez, De Vries y Sargeant partirán con el duro.
Lo que ha desaparecido respecto al día de ayer es la probabilidad de lluvia. No va caer ni una gota sobre Albert Park durante la carrera, y además han subido las temperaturas: 17.5ºC en el ambiente y 26ºC sobre el asfalto, bastante más alto que en el día de ayer.
Ésta es la parrilla de salida completa para este GP de Australia. Por delante, 58 vueltas, mientras que hay 271 metros desde la línea de salida hasta la primera curva.
Según datos de la propia Fórmula 1, se pierden unos 19.5 al hacer la parada, mientras que la probabilidad de que salga un coche de seguridad es del 67%. Ese porcentaje se reduce al 33% si se trata de los ‘Virtual Safety Car’.
Sigue a través de este enlace, en vivo y en directo, la carrera del Gran Premio de Australia 2023 de Fórmula 1 en circuito de Albert Park. Comentarios, actualizaciones y resultados
