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¡¡¡FINAL DEL GP DE ARABIA SAUDÍ!!!!! ¡¡¡’CHECO’ PÉREZ CONSIGUE SU QUINTA VICTORIA EN LA FÓRMULA 1 POR DELANTE DE VERSTAPPEN Y FERNANDO ALONSO, QUE CONSIGUE EL CENTENAR DE PODIOS!!!
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Por delante, se ha acabado la lucha entre los Red Bull. Pérez ya saca más de siete segundos a Verstappen. Si esto acaba así, el mexicano sería líder del Mundial con un punto de ventaja.
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Le advierten también a Alonso: “Estás a 4.3 de Russell, pero aumenta la distancia a cinco segundos por si acaso, aunque creemos que estamos
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Cuidado que advierten a Russell por radio que “podría haber otra penalización de cinco segundos a Alonso al final de carrera”. El asturiano está a 5.5 del de Mercedes, aunque de momento no hay ninguna investigación abierta.
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Carlos Sainz continúa sexto y mete tres décimas a Charles Leclerc en la última vuelta, que ya está a 2.3 del piloto español. Mala carrera para el equipo Ferrari, que aspiraba a conseguir su podio 800.
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Haas lucha por entrar en puntos: Magnussen es 11º y Hulkenberg 12º. El danés está en zona de DRS respecto a Tsunoda, que ocupa la décima posición.
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Los Mercedes habían rodado dos décimas más rápido que Fernando Alonso, pero el asturiano les devuelve la jugada y en el último giro saca una décima a Russell, que está a 4.8 del AMR23.
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Le indican a ‘Checo’ Pérez que haga un tiempo objetivo de 1.33:0 y el mexicano responde que si “Max va a hacer lo mismo”. De momento, los dos Red Bull ruedan en 1:32.3
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Además del trío de cabeza, al que siguen los Mercedes (Russell, 4º y Hamilton, 5º) completan la zona de puntos los dos Ferrari (Sainz, 6º y Leclerc, 7º) y los dos Alpine, con Ocon y Gasly. Cierra el ‘top 10’ Yuki Tsunoda.
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Diez vueltas para el final y, Pérez se queja del pedal de frenos, pero eso no impide que los Red Bull sigan rodando a 1:32. Pero ya no es solo el equipo austríaco el que hace esos tiempos, ya que Alonso, en el último giro, ha sido más rápido que el mexicano.
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Recupera el tiempo perdido Verstappen, que hace un 1:32.4 y mete ocho décimas a ‘Checo’ Pérez, del que sigue a 4.5, y 0.8 a Fernando Alonso, que se mantiene en posición de podio.
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Le intentan tranquilizar al vigente campeón desde el muro, pero Verstappen insiste en que “algo está mal” y que “hay un ruido extraño a alta velocidad”. El de Red Bull ha perdido un segundo con Pérez y ha calcado el tiempo con Alonso.
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Se queja Verstappen por radio: “Noto que el palier está haciendo algo raro, va un poco duro”. Aún así, el neerlandés vuelve a ser el más rápido en pista.
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Parada de Valtteri Bottas, que rodaba último. Mala carrera para Alfa Romeo, ya que Zhou es 14º y está fuera de la zona de puntos.
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Mientras tanto, Alonso vuelve a rodar más rápido que los Mercedes. En el último giro el piloto español ha marcado un 1:33.3 y ha sacado 0.4 a George Russell y medio segundo a Lewis Hamilton.
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La lucha contra el cronómetro en Red Bull está siendo encarnizada: tanto Pérez como Verstappen, que están metiendo un segundo por vuelta al resto de pilotos, solo batallan el uno contra el otro. El mexicano ha visto reducida su ventaja con el vigente campeón hasta el 4.4, que le ha recortado cuatro décimas en la última vuelta.
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Charles Leclerc, por radio: “Esto está fatal. No sé qué hacer aquí detrás”. El de Ferrari continúa a dos segundos de Carlos Sainz, que ya ha bajado a 1:33.
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Carlos Sainz se mantiene sexto y ha aumentado la ventaja con su compañero de equipo, quese ha pasado de frenada en la curva 1. Leclercse queda a más de dos segundos del madrileño.
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‘Checo’ está realizando una carrera espectacular. En la última vuelta ha sacado otra décima a Max Verstappen y mantiene al vigente campeón por encima de la barrera de los cinco segundos.
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Russell cambia el ritmo y ha metido tres décimas a Fernando Alonso en la última vuelta, aunque sigue a 1.6 del asturiano. Hamilton desiste de la batalla, y ya no tiene DRS con su compañero en DRS
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Curiosa la radio de Russell: “Vamos a tirar, que Alonso tiene una penalización de 5 segundos”, mientras que su ingeniero le cuenta la realidad: “Alonso ya ha hecho la parada y ha cumplido la sanción”
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29
Calcan el tiempo los dos Red Bull: Pérez y Verstappen paran el crono en 1:32.8, cuatro décimas más rápido que Alonso. Por detrás del asturiano hay una lucha fraticida entre los dos Mercerdes: Hamilton (5º), que lleva el compuesto medio, es mucho más rápido que Russell (4º) y el heptacampeón está intentando adelantar a su compañero.
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27
Alexander Albon informa por radio que ha sufrido un fallo de frenos y está perdiendo muchas posiciones. Aún así, el de Williams, que rodaba 14º, continúa en pista.
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Verstappen vuela en Arabia Saudí. El neerlandés hace un 1:32.933, medio segundo más rápido que Pérez, al que tiene a 5.4 segundos.
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Verstappen ya es segundo. Adelanta a Alonso en la curva 1 y Red Bull ya tiene provisionalmente otro doblete. Ahora la escudería de bebidas energéticas deberá decidir si optan por órdenes de equipo o no.
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Verstappen adelanta a Russell y ya está en el podio. El neerlandés es tercero y el coche que tiene delante es el AMR23 es el de Fernando Alonso, que ha rodado seis décimas más lento que el de Red Bull en la última vuelta.
Alonso, por radio: “Estas ruedas se sienten muy bien. Me gustan”. El asturiano ha montado el duro y, salvo sorpresa, debería llegar hasta el final.Vuelta
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Hamilton pasa a Carlos Sainz, que se queda sexto. El británico es el único de los diez primeros pilotos que lleva el neumático medio, mientras que el resto, incluido el piloto de Ferrari, monta el compuesto duro.
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Pérez ya tiene 1.7 de ventaja sobre Fernando Alonso, que a su vez ha conseguir dejar a Russell por encima de un segundo. Verstappen es cuarto, pegado al W14 del británico.
¡¡SE RELANZA LA CARRERA Y SE MANTIENEN LAS POSICIONES!! ¡¡PÉREZ LIDERA CON ALONSO JUSTO DETRÁS!!Vuelta
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A quienes han venido muy mal este coche de seguridad es a los pilotos de Ferrari, que ya habían realizado sus respectivas paradas: Sainz es sexto y Leclerc séptimo, mientras que Verstappen ha aprovechado el coche de seguridad y es cuarto tras montar el neumático duro.
¡Entran Pérez y Alonso! ¡El asturiano cumple la sanción de cinco segundos pero se mantiene segundo por delante de George Russell!
¡¡¡PROBLEMAS DE FIABILIDAD PARA ASTON MARTIN!!!! ¡¡¡LE DICEN A LANCE STROLL QUE PARE EL COCHE EN LA CURVA 13!!! ¡¡¡SALE EL COCHE DE SEGURIDAD, POR LO QUE LOS PILOTOS QUE NO HAN PARADO TENDRÁN LA OPORTUNIDAD DE HACERLO!!!
¡Parada de 2.7 segundos de Carlos Sainz, que hace un ‘overcut’ a Stroll y adelanta al canadiense! El madrileño, que al igual que el de Aston Martin ha montado el duro, es noveno.
Alonso, por radio: “Las ruedas están bien. Deberíamos continuar”. El de Aston Martin ha marcado un 1:34.7 en el último giro, más lento que Verstappen pero más rápido que Russell, Sainz y Leclerc.
Primera parada de la carrera: Stroll monta el duro tras el engaño de Ferrari, que había llamado a Sainz para cambiar ruedas pero no ha entrado. El madrileño está haciendo ahora vuelta rápida personal.Vuelta
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Pues ya no es Leclerc a quien tiene delante Verstappen, ya que el monegasco ha pasado a Esteban Ocon y ya es sexto, a cuatro segundos de Sainz.
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¡Verstappen pasa fácil a Hamilton y ya es octavo! El siguiente rival para el neerlandés es Charles Leclerc, al que tiene a 2.4. El otro Ferrari, el de Sainz, se mantiene quinto a un segundo de Stroll.
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Pérez aumenta el ritmo. Ya saca 1.6 a Alonso, que ha cedido ocho décimas con el mexicano en la última vuelta. Aún así, Russell ya está a más de seis segundos del Aston Martin.
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Le enseñan bandera blanca y negra para Hamilton por ondular en la recta principal justo en el momento en el que Leclerc, que ya es séptimo, le adelanta. El británico se queja “del poco agarre de estas ruedas”.
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El ingeniero de Alonso le confirma por radio que “seguimos con el plan A”, a lo que el asturiano responde que “lo está intentando”.
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Leclerc ya es octavo. el monegasco, que lleva neumático blando, ya ha escalado cuatro posiciones, mismas posiciones que Max Verstappen, que sigue undécimo por detrás de Zhou.
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Se está abriendo brecha entre Pérez y Alonso respecto al resto.El español está calcando los tiempos del de Red Bull y se mantiene debajo de la barrera del segundo. Russell, que es tercero, está ya a 2.7 del asturiano.
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Carlos Sainz ya está en zona de DRS con Lance Stroll en la batalla por la cuarta posición. Por detrás, Ocon es sexto, justo por delante de Lewis Hamilton y el otro Alpine, el de Gasly. Leclerc sigue noveno, mientras que Verstappen (11º) está a punto de entrar en el ‘top 10’.
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Pérez, como era de esperar, adelanta a Alonso y ya es líder, aunque el de Aston Martin se mantiene en la estela del mexicano. En el otro extremo, Piastri es penúltimo tras un toque con Pierre Gasly, que le ha roto el ‘endplate’ del alerón delantero.
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El asturiano sigue líder de carrera por delante de Pérez y de Russell.Carlos Sainz rueda quinto, ya que al madrileño le ha adelantado Lance Stroll. Leclerc ya es noveno, mientras que Verstappen solo ha podido recuperar dos posiciones y es 13º.
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¡¡¡PENALIZACIÓN DE CINCO SEGUNDO PARA FERNANDO ALONSO!!! ¡¡¡QUÉ PENA!!! ¡¡¡EL ASTURIANO DEBERÁ CUMPLIR LA SANCIÓN CUANDO REALICE LA PARADA!!!
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2
¡¡¡PENALIZACIÓN DE CINCO SEGUNDO PARA FERNANDO ALONSO!!! ¡¡¡QUÉ PENA!!! ¡¡¡EL ASTURIANO DEBERÁ CUMPLIR LA SANCIÓN CUANDO REALICE LA PARADA!!!
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1
¡OJO QUE INDICA DIRECCIÓN DE CARRERA QUE EL ASTURIANO ESTÁ BAJO INVESTIGACIÓN POR COLOCARSE MAL EN LA SALIDA!
¡¡¡SE APAGA EL SEMÁFORO!!! ¡¡¡ARRANCA EL GP DE ARABIA SAUDÍ Y FERNANDO ALONSO LIDERA LA CARRERA!!! ¡¡¡EL ASTURIANO ADELANTA A PÉREZ EN LA SALIDA!!!
¡Comienza la vuelta de formación! Las condiciones meteorológicas son muy similares a las de la sesión de clasificación: 26ºC de temperatura ambiente y 32ºC sobre el asfalto.
¡YA TENEMOS NEUMÁTICOS! La mayoría han optado por comenzar con el neumático medio. Sólo hay cuatro pilotos discordantes: Hamilton y Sargeant partirán con neumático duro, mientras que Leclerc y Norris lo harán con el blando para recuperar posiciones.
Sigue en vivo y en directo en este enlace la carrera de F1 en Arabia Saudí. Actualizaciones de todo lo que pase en la carrera de Fórmula 1 en Yeda
Hoy domingo se disputa la segunda carrera de la temporada, la del GP de Arabia Saudí 2023 de F1, y en este link te contaremos todo en vivo y en directo con adelantamientos, posiciones, incidentes y absolutamente todo lo que ocurra en el circuito urbano de Yeda.
Otro factor a tener en cuenta de cara a la carrera es la posibilidad de un coche de seguridad: el Safety Car ha tenido presencia durante la carrera en las dos ocasiones que se ha competido en este trazado.
