¡VICTORIA DE LEWIS HAMILTON! El británico no ha tenido rival y ha liderado de principio a fin pese a sufrir con los neumáticos en los últimos compases de la carrera. Se queda a dos triunfos de superar el récord de Schumacher en el Mundial mientras que Bottas y Verstappen han completado el podio. Otro doblete de Mercedes en una carrera donde la vuelta rápida ha sido para Ricciardo, cuarto.
¡Última vuelta! Hamilton va a por su quinta victoria de la temporada. El británico ha bajado muchísimo el ritmo, pero aún así por detrás no consiguen acechar su posición. Tiene casi siete segundos de ventaja con Bottas.
“No me gustan las sensaciones que tengo en el neumático derecho”, dice Hamilton. El británico se queja por radio pero, a dos vueltas del final, ya es demasiado tarde para realizar una parada.
También está sufriendo mucho Albon en la quinta posición. El ritmo del tailandés ha caído demasiado y tiene en zona de DRS a Ocon, mientras que llega por detrás también Norris. El de McLaren está a poco más de un segundo.
El neumático delantero derecho de los dos Mercedes está muy tocado. Bottas ha bloqueado exactamente en el mismo punto que Hamilton unas vueltas atrás y parece que no van a llegar muy sobrados al final…
Leclerc le está ganando más de un segundo por vuelta a Grosjean en los últimos giros. El monegasco se acerca al Haas, para pelear por la decimoquinta posición…
Hamilton ha bloqueado en la entrada a meta. El británico se ha comido la última curva pero, aún así, no ha perdido casi nada de margen respecto a Bottas. El finés sigue a más de cinco segundos de su compañero.
Dirección de Carrera ya le ha mandado un aviso a McLaren por haber superado los límites del trazado con Norris. El equipo se lo ha comunicado al británico, que no ha comprendido bien el mensaje.
Magnussen vuelve a parar y se va al fondo de la parrilla, mientras que por la parte de delante todo el mundo aguanta. De momento nadie se atreve a cambiar neumáticos ya que, la parada, deja muy poco margen para adelantar en pista.
Verstappen le ha comunicado al equipo que las vibraciones van cada vez a más. El holandés está ya a casi cinco segundos de Bottas, y diez de la cabeza de carrera.
Gasly ya ha superado a Raikkonen para situarse en la undécima poisición. El francés tiene ahora por delante al Racing Point de Pérez, a poco más de un segundo y medio. Puede que el galo tarde más en superarle, ya que este también ha cambiado gomas más tarde que el resto.
Dese Ferrari le han preguntado a Leclerc si tiene vibraciones en los neumáticos y pese a que el alemán ha respondido con la negativa, no está satisfecho con su ritmo: “Me van a pasar todos con estos neumáticos”.
Había caído el ritmo de Verstappen, que se iba a más de tres segundos de Bottas, y el holandés ha desvelado por radio el motivo: “Tengo vibraciones en el neumático”, asegura Max, que se mantiene en la última vuelta.
Gasly está recuperando posiciones muy fácilmente. El francés está ya en la decimotercera posición, tras haber completado solo tres vueltas con el nuevo neumático. El Alpha Tauri está ahora en la decimotercera plaza.
Le está costando mucho a Bottas encontrar el ritmo de Hamilton. El finés está a casi cinco segundos de su compañero y ahora, en Mercedes, no descartan realizar otra parada con Valtteri.
Parecía que Verstappen estaba llegando a la posición de Bottas, pero el finés ha respondido aumentando el ritmo. El piloto de Mercedes se marcha hasta los casi tres segundos de ventaja.
Llega por fin la parada de Gasly. El francés sigue la estrategia de Ferrari con Leclerc y monta el neumático medio para intentar llegar hasta el final. Solo tiene por detrás al monegasco en la tabla.
LAP 23/44
And now @alex_albon gets past Pierre Gasly to take P5
The Frenchman has yet to pit#BelgianGP 🇧🇪 #F1 pic.twitter.com/CBcoS3Xuey
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Mucha diferencia de velocidad entre Ocon y Gasly. El francés consigue superar el piloto de Alpha Tauri, que aguanta en pista con el neumático duro junto al que comenzó la carrera. Está rodando constante en 1:50.
Segunda parada para Leclerc una vez superado el ecuador de la carrera. El monegasco no entiende el motivo de su paso por boxes, pero vuelve a pista con el medio para intentar llegar hasta el final.
Albon acaba de superar a Gasly para ponerse quinto. El tailandés tiene a tres segundos a Ricciardo, mientras que el piloto de Alpha Tauri suma ya 24 vueltas con el neumático duro.
Hamilton está controlado a la perfección el ritmo de la carrera. El británico tiene ya una ventaja de tres segundos respecto a Bottas y si el finés hace el amago de recuperar terreno, Lewis responde aumentando el ritmo.
Gasly acaba de perder su posición con Ricciardo. El australiano recupera la cuarta plaza en la que rodaba antes de la parada, mientras que el piloto de Alpha Tauri está muy cerca de hacer su primera parada.
Parece que Verstappen está siendo más competitivo que en las primeras vueltas. Mientras que antes del safety car su desventaja con los Mercedes era de 5 segundos, ahora el holandés está a unas décimas de entrar en zona de DRS con Bottas.
Pérez se ha ido al fondo de la parrilla tras su parada. El mexicano va a tener que recuperar en pista las posiciones que ha perdido, porque la mayoría de pilotos no tienen previsto realizar otra parada.
Entra Pérez con los neumáticos en las lonas… Veremos en qué posición sale ahora el mexicano del pit lane, mientras que desde el muro de Mercedes le comunican a Bottas que será un stint largo, o lo que es lo mismo, que van a ir hasta el final.
LAP 15/44
We’re racing again! #BelgianGP 🇧🇪 #F1 pic.twitter.com/2zw56TOsAM
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Ricciardo y Albon ya han superado a Pérez. El mexicano cae hasta la séptima plaza con el neumático blando usado y además, con la parada, perderá más posiciones todavía.
Mercedes ha cambiado el modo de motor en el W11 de Hamilton. El británico ha preguntado por la potencia que tendrá, y desde el muro le han asegurado que está todo controlado. Ya tiene un segundo de ventaja con Bottas.
La parada de Leclerc le ha hecho perder dos posiciones tras un pit stop lentísimo. El monegasco cae hasta la decimocuarta posición y ahora negocia con Ferrari qué estrategia seguir de aquí al final.
También se llevan de la curva 13 el Williams y se relanza la carrera con gomas nuevas para todos a excepción de un Pérez que aguanta con el blando. Se mantienen las posiciones en cabeza con un Verstappen muy comedido en los primeros metros.
Ya está la grúa en el lugar del accidente retirando el Alfa Romeo de Giovinazzi. Ha sido el italiano quien ha provocado el accidente, en el que se ha visto involucrado Russell tratando de evitar el impacto del C39.
⚠️ SAFETY CAR ⚠️
Giovinazzi comes off at Fagnes and Russell, taking avoiding action, gets taken off too. Both drivers are out of their cars.
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La pista está muy sucia en la curva 13, donde ha tenido lugar el accidente. Tras las paradas todos los pilotos optan por el neumático duro a excepción de Albon y Pérez.
Leclerc ha sido el primero en parar, con un pit stop lentísimo, y ahora acaban de hacerlo los tres hombres de cabeza. Mercedes ha realizado una doble parada y veremos si este safety car condiciona alguna estrategia.
¡Qué accidente de Giovinazzi y Russell! Los dos pilotos están bien pero los monoplazas están destrozados y hay muchos restos de fibra de carbono sobre la pista. Sale el safety car y varios pilotos aprovechan para pasar por el pit lane.
Pese a que tampoco tiene una ventaja insalvable, Verstappen está cayendo poco a poco a medida que pasan las vueltas. El holandés pierde cerca de tres décimas por vuelta respecto a los Mercedes.
Dominio absoluto de Hamilton y Mercedes hasta ahora. El británico mantiene a raya a su compañero, que tiene una desventaja cercana a los dos segundos, y Verstappen. El holandés está a cinco segundos de la cabeza.
¡Cómo está sufriendo Leclerc! El monegasco pierde también la posición con Kvyat y ya tiene por detrás a Vettel, decimotercero desde la arrancada. El alemán también viene más rápido que su compañero, que ahora mismo es el segundo piloto más lento de la parrilla.
Lewis leads the way as we hit lap 10/44 at Spa. Just 1.9s between our two W11s as they start to pull clear of VER and the two @RenaultF1Team cars 👊 pic.twitter.com/bF3oUHZ9XX
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Norris ya ha superado a Leclerc, que sale de la zona de puntos. El británico venía recortándole más de un segundo por vuelta y se pone décimo, a dos segundos de Pérez.
Pese a que desde Ferrari confiaban en que el aumento de temperaturas les favoreciese, el SF1000 sigue sin poder ser competitivo. Leclerc ha rodado lentísimo en la última vuelta y Vettel está decimotercero, defendiendo su posición con Giovinazzi…
Lap 7/44
After a solid start Leclerc is slipping back a bit – Kvyat gets past and up to P11#BelgianGP 🇧🇪 #F1 pic.twitter.com/p4k1s82YvB
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Se van normalizando las cosas poco a poco y Pérez ya está de nuevo por delante de Leclerc. Empiezan a sufrir los Ferrari mientras que el mexicano parece que deja atrás los problemas.
No hay cambios en cabeza después de que Verstappen haya podido contener el ataque de Ricciardo con la goma blanda. Los neumáticos del holandés deben haber cogido ya temperatura porque el australiano está a más de dos segundos del Red Bull.
Parece que está sufriendo Pérez con el Racing Point en las primeras vueltas… Leclerc ya le ha ganado la partida al mexicano y Norris está a punto de superarle. El británico tiene mucha más velocidad ahora mismo.
Muy buen comienzo de Leclerc, que ha ganado cuatro posiciones para ponerse noveno a la estela de los Racing Point. Se mantienen las cuatro posiciones de cabeza y Norris cae hasta la undécima plaza.
Muy buen comienzo de Leclerc, que ha ganado cuatro posiciones para ponerse noveno a la estela de los Racing Point. Se mantienen las cuatro posiciones de cabeza y Norris cae hasta la undécima plaza.
¡Comienza el GP de Bélgica! Muy buena salida de Hamilton que aguanta la posición, con Bottas defendiendo la plaza. Por detrás Riccirado aprieta a Verstappen pero el holandés aguanta tercero en las primeras curvas.
Neumáticos confirmados para este inicio. Además de los Mercedes y Verstappen, que apostaron por el medio en con su mejor vuelta en Q2, también montarán esta opción todos los que no accedieron a Q3 salvo Leclerc. El monegasco saldrá con el blando.
¡Cinco minutos para que comience la carrera en Spa! Pese a que cuando comenzó la semana la probabilidad de lluvia era del 100% para hoy, el cielo está despejado sobre el trazado belga y la carrera va a comenzar en condiciones de seco.
Con Hamilton dominando con mucha superioridad durante todo el fin de semana, el holandés ha estado inquietando mucho la posición de Bottas y bien sea en pista o a través de la estrategia, el objetivo de Red Bull y Max es ganarle la partida al finés.
