Hamilton cerca del título en GP de México en directo

Victoria de Lewis Hamilton en el GP de México 2019

Con la victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de México, cerramos la emocionante jornada de este domingo. La próxima cita será la decimonovena carrera de la temporada 2019 del Mundial de Fórmula 1, que se disputará en el circuito de Austin, Estados Unidos. Gracias por acompañarnos en esta apasionante retransmisión en vivo. ¡Hasta la próxima!

Resumen final: ¡Victoria para Hamilton en México!

Hamilton consigue un triunfo más para Mercedes gracias a una estrategia impecable del equipo. Vettel y Bottas completan el podio, mientras que el piloto de la pole, Leclerc, termina cuarto. Por otro lado, carrera para olvidar de Carlos Sainz, que no pudo aprovechar el buen rendimiento de los neumáticos duros y finalizó en decimotercer lugar con McLaren.

Últimas vueltas y desarrollo de la carrera

Vuelta 71 – Final de la carrera: Hamilton triunfa

La carrera concluye con Lewis Hamilton sumando su victoria número 83 en el Mundial de Fórmula 1. Aunque no logra revalidar el título en este circuito, su triunfo confirma la superioridad de Mercedes. Vettel y Bottas completan el podio, mientras Leclerc termina cuarto.

Vuelta 70 – Última vuelta sin ataques

Hamilton mantiene la ventaja y la victoria parece asegurada. La batalla por el podio se estabiliza, con Vettel y Bottas manteniendo posiciones. El británico tendrá que esperar al GP de Estados Unidos para proclamarse campeón.

Vuelta 69 – Ritmo estable en cabeza

Los líderes mantienen tiempos muy parecidos. Lo que parecía una intensa lucha final pierde fuerza, ya que ninguno logra reducir diferencias de manera significativa.

Vuelta 68 – Durabilidad de los neumáticos

Los neumáticos duros de Hamilton aguantan ya 45 vueltas con un rendimiento sorprendente. Además, Max Verstappen con Red Bull también destaca al mantener el mismo juego de neumáticos desde la segunda vuelta.

Vuelta 67 – Ferrari apoya a Vettel

Por radio, Ferrari anima a Sebastian Vettel asegurándole que es más rápido que Hamilton, aunque en pista el alemán no logra reducir la brecha con el líder.

Vuelta 66 – Hamilton amplía ventaja

El piloto británico respira tranquilo y aumenta su ventaja a 2.3 segundos sobre Vettel, quien a su vez mantiene una fuerte defensa frente a Bottas. El tiempo para los perseguidores se agota.

Vuelta 65 – Leclerc pierde ritmo

Charles Leclerc no logra recuperarse tras un error y se aleja de Bottas, que está a casi tres segundos. El finlandés se mantiene cerca de Vettel, a 1.2 segundos.

Vuelta 64 – Vettel presiona a Hamilton

Atención al alemán, que reduce la diferencia con Hamilton a solo dos segundos. En la última vuelta, Vettel recortó medio segundo al líder.

Vuelta 63 – Bottas recorta distancia a Vettel

Valtteri Bottas sigue acercándose décima a décima a Vettel y está a 1.4 segundos. Ambos pilotos enfrentan doblados, lo que puede influir en la lucha entre ellos.

Vuelta 62 – Bottas vuelve a la carga

Tras el avance de Vettel, Bottas responde y se coloca a menos de 1.5 segundos del piloto de Ferrari, aumentando la tensión en la zona media alta.

Vuelta 61 – Incidente entre Ricciardo y Pérez

Daniel Ricciardo comete un error tras bloquear neumáticos y se pasa de frenada en la lucha por la séptima posición con Sergio Pérez, quien amablemente le deja pasar.

Vuelta 60 – Vettel supera a Bottas en zona de DRS

Vettel logra sacar a Bottas de la zona de DRS, colocándose a 1.3 segundos del alemán. Hamilton lidera con más de dos segundos y medio de ventaja, consolidando su posición.

Vuelta 59 – Error de Leclerc

Leclerc bloquea sus neumáticos y pierde un segundo respecto a Bottas. El monegasco tendrá que recuperar lo perdido en las próximas vueltas.

Vuelta 58 – Leclerc se acerca a Bottas y Vettel

Con un ritmo fuerte, Leclerc está a 1.7 segundos de Bottas y aprovecha el tráfico para reducir distancias con ambos pilotos.

Vuelta 57 – Doblados benefician a Leclerc

La presencia de doblados favorece la recuperación de Leclerc, quien ya roza los dos segundos de diferencia con Bottas y podría unirse a la lucha por el podio.

Vuelta 56 – Final emocionante en México

Leclerc está a menos de tres segundos de Bottas a 15 vueltas del final. El finlandés se mantiene en posición de DRS frente a Vettel, prometiendo un cierre de carrera apasionante.

Vuelta 55 – Bottas activa el DRS

Aunque Bottas ya puede usar el DRS para atacar a Vettel, la velocidad del Ferrari hace que superarle sea muy difícil en este momento.

Vuelta 54 – Diferencias ajustadas entre Vettel y Bottas

La distancia ronda el segundo, pero Bottas no logra entrar en zona de DRS. Ambos pilotos enfrentan doblados que podrían alterar la batalla.

Vuelta 53 – Leclerc recupera terreno

Tras un paso por meta ordenado, Leclerc recorta más de siete décimas a Bottas y sigue presionando para acercarse al podio.

Vuelta 52 – Bottas se acerca a Vettel

La diferencia entre ambos es de un segundo y Leclerc empieza a ceder tiempo respecto al finlandés, aunque sigue cerca.

Vuelta 51 – Parada de Ricciardo y abandono de Norris

Ricciardo realiza su parada y sale octavo. Por su parte, Lando Norris abandona la carrera debido a problemas en su parada en boxes.

Vuelta 50 – Bottas presiona a Vettel

Valtteri Bottas continúa su intento de alcanzar a Vettel y ya se sitúa a 1.3 segundos del piloto alemán. De mantener el ritmo, pronto entrará en zona de DRS.

Vuelta 49 – Uso mayoritario de neumáticos duros

A excepción de Kvyat (duodécimo) y Sainz (decimocuarto), la mayoría de pilotos optan por el compuesto duro. Destaca la actuación de Ricciardo, que se mantiene en pista con el mismo juego desde el inicio.

Vuelta 48 – Leclerc acelera fuerte

El monegasco está metiendo un segundo por vuelta y podría contactar con los líderes pronto, aunque la degradación de neumáticos podría empezar a penalizar.

Vuelta 47 – Reducción de diferencias en cabeza

Leclerc recupera terreno tras la parada, Bottas se acerca a Vettel y la lucha en las primeras posiciones se intensifica. El estado de los neumáticos será clave para el desenlace.

Vuelta 46 – Leclerc vuela con neumáticos nuevos

El monegasco se encuentra a nueve segundos de Bottas, quien a su vez reduce la distancia con Vettel a menos de dos segundos.

Vuelta 45 – Bottas gana terreno a Vettel

El piloto finlandés rueda más rápido que el alemán y se encuentra a solo dos segundos de él, aumentando la presión en la segunda plaza.

Vuelta 43 – Problemas en la parada de Leclerc

La parada de Leclerc se alarga seis segundos debido a un problema con la tuerca trasera derecha, lo que reduce su ventaja sobre Hamilton de ocho a dos segundos.

Vuelta 42 – Leclerc pregunta por su segunda parada

Con un margen de 15 segundos sobre Bottas, el monegasco planea montar neumáticos blandos para llegar al final de la carrera.

Vuelta 41 – Situación tras paradas

Vettel debería superar a Albon por el desgaste de neumáticos, pero tendrá complicado alcanzar a Hamilton, que le ganó la posición tras su parada.

Vuelta 40 – Diferencias en la zona media

Vettel amplía la distancia con Albon a 1.4 segundos, mientras Bottas se sitúa a 2.8 segundos del piloto de Ferrari.

Vuelta 39 – Vuelta rápida para Vettel

Tras su primer giro lanzado con neumáticos nuevos, Vettel aprieta para alcanzar a Albon, que está a poco más de un segundo.

Vuelta 38 – Parada de Bottas

El finlandés monta neumáticos duros y sale justo detrás de Vettel, preparándose para la lucha en las últimas vueltas.

Vuelta 37 – Parada de Vettel y estrategia de Ferrari

El alemán monta neumáticos duros para llegar al final, pero sale por detrás de Albon, complicando su intento de recuperar posiciones.

Vuelta 36 – Lucha entre Gasly y Sainz

En la batalla por la duodécima plaza, Carlos Sainz pierde tiempo respecto a Hamilton mientras Vettel se prepara para su parada.

Vuelta 35 – Gasly supera a Sainz

Después de varios intentos, Pierre Gasly logra adelantar a Carlos Sainz, quien casi es impactado por Vettel desde atrás.

Vuelta 34 – Defensa sólida de Sainz

El español se defiende con maestría de Gasly, aunque su McLaren sufre deslizamientos con las gomas usadas.

Vuelta 33 – Información para Hamilton sobre Verstappen

Mercedes informa a Hamilton que Verstappen sigue con un neumático duro desde la vuelta 2 y mantiene un gran ritmo.

Vuelta 32 – Vettel y Bottas prolongan su parada

Ambos pilotos alargan sus paradas mientras Leclerc presiona para proteger su posición frente a Hamilton y Bottas.

Vuelta 31 – Verstappen supera a Sainz

El piloto de Red Bull, con neumáticos duros nuevos tras un pinchazo, adelanta a Sainz, que comienza a perder ritmo.

Vuelta 30 – Diferencia entre Bottas y Vettel

La distancia entre ambos es de seis segundos. Rodando con neumáticos medios, es probable que sólo realicen una parada más con el mismo compuesto.

Vuelta 29 – Estrategia y quejas de Hamilton

Hamilton se queja del agarre con los neumáticos nuevos, mientras Bottas y Vettel continúan en pista sin cambiar gomas, siendo los únicos líderes que aún no han parado.

Vuelta 28 – Verstappen se acerca a Sainz

El piloto de Red Bull, con neumáticos duros, se acerca a Carlos Sainz y podría intentar el adelantamiento usando el DRS en las próximas vueltas.

Vuelta 27 – Instrucciones a Leclerc

Ferrari pide a Leclerc que mantenga la máxima presión para conservar su posición frente a Hamilton, que podría optar por una parada con neumáticos duros.

Vuelta 26 – Vettel sigue sin parar

El alemán ignora las órdenes del muro, mientras que Carlos Sainz recibe luz verde para superar a Kvyat tras la progresión de Pérez.

Vuelta 25 – Posiciones tras la primera parada

Hamilton sale por detrás de Leclerc y se investiga un incidente entre Verstappen y Grosjean en las primeras vueltas.

Vuelta 24 – Parada de Hamilton y llamada a Vettel

Hamilton realiza su parada en boxes y Ferrari llama inmediatamente a Vettel, que por el momento se mantiene en pista pero debería entrar en esta vuelta.

Contexto y expectativas previas a la carrera

20:10 – Inicio de la carrera en México

Charles Leclerc defiende la pole position, mientras Hamilton y Verstappen se tocan en la primera curva, con el holandés saliéndose de la trazada. Carlos Sainz aprovecha y se coloca cuarto, aguantando al Mercedes.

20:08 – Estrategia clave con neumáticos duros

Ante las condiciones de pista, el compuesto duro es la mejor opción para afrontar la degradación. Los pilotos que han podido elegir apuestan por neumáticos medios en la primera tanda.

20:07 – Condiciones climáticas en el Autódromo Hermanos Rodríguez

Aunque la humedad ha disminuido notablemente respecto al día anterior, persisten las nubes sobre el circuito mexicano, un factor a tener en cuenta para la estrategia de carrera.

20:05 – Carlos Sainz, líder de la zona media

A cinco minutos del inicio de la carrera, Carlos Sainz se posiciona como referente en la zona media, gracias a la séptima posición obtenida en la clasificación del sábado.

20:02 – Sergio Pérez, protagonista local

El piloto mexicano correrá en casa desde la undécima posición, con la intención de sumar puntos y aprovechar el apoyo del público local.

19:58 – Encuentro de leyendas en la parrilla

Juan Pablo Montoya y Rubens Barrichello, dos figuras históricas de la Fórmula 1, se saludan en el Autódromo Hermanos Rodríguez, recordando viejos tiempos del ‘Gran Circo’.

19:55 – Himno nacional y ambiente previo

Suena el himno de México en la recta principal del Autódromo Hermanos Rodríguez, a quince minutos del inicio de la decimoctava carrera del Mundial de Fórmula 1 2019.

19:53 – Mercedes prepara un Mercedes W10 renovado para Bottas

Tras el accidente en la entrada a meta, Mercedes entrega a Valtteri Bottas un W10 prácticamente nuevo, con numerosas modificaciones realizadas durante la noche.

19:50 – Cálculos para que Hamilton sea campeón en México

Lewis Hamilton necesita sumar más de 14 puntos respecto a Bottas para coronarse en México. Sin embargo, con Ferrari y Verstappen por delante, la victoria será un desafío importante para el británico.

19:46 – Combinaciones para el título de Hamilton

Las opciones más sencillas para que Hamilton sea campeón en México incluyen: ganar sin vuelta rápida y que Bottas termine quinto o peor; ganar con vuelta rápida y que Bottas sea cuarto o peor; o quedar segundo (con o sin vuelta rápida) y que Bottas termine octavo o peor.

19:43 – Hamilton puede ser hexacampeón en México

El piloto de Mercedes tiene la posibilidad de convertirse en hexacampeón en el mismo escenario donde logró su quinto título el año pasado. Dependerá de sus resultados y del desempeño de Bottas.

19:40 – Primera fila para Ferrari y Mercedes

Leclerc lidera la parrilla heredando la primera posición de Verstappen. Vettel saldrá segundo y Hamilton tercero, con la primera oportunidad para coronarse campeón desde la segunda línea.

19:38 – Verstappen pierde la pole por sanción

A pesar de ser el más rápido en la Q3 y batir su propio récord, Max Verstappen pierde la pole position por ignorar banderas amarillas tras el accidente de Bottas.

19:35 – Bienvenidos a la narración en vivo del GP de México 2019

Les damos la bienvenida a la narración en directo del Gran Premio de México de Fórmula 1, que se celebra hoy, domingo 27 de octubre, desde las 20:10 horas. Sigan la emoción de la carrera con nosotros en as.com.