Fideicomiso VBC-RD y la OMSA anuncian la expansión del servicio en Ciudad Juan Bosch, con más autobuses y una ruta integrada al Metro

Santo Domingo Este. – Tras solicitudes del viceministro de Proyectos de Inversión del Ministerio de la Presidencia, Camel Curi Lora y la administración del Fideicomiso para la Construcción de Viviendas de Bajo Costo Republica Dominicana (Fideicomiso VBC-RD), entidad que gestiona la ciudad, la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) anunció importantes avances para el fortalecimiento del transporte público en Ciudad Juan Bosch. Entre las medidas se destacan la adquisición de 50 autobuses y la creación de una ruta integrada con el Metro de Santo Domingo, que permitirá a los usuarios abordar ambos servicios con un solo pago.

“La intención que tenemos es seguir trabajando por el crecimiento de los corredores, no solo en Ciudad Juan Bosch, sino en todo Santo Domingo Este. Actualmente transportamos entre 15 y 17 mil pasajeros diarios desde esta comunidad”, explicó Radhamés González, director general de la OMSA.

Actualmente, la OMSA opera tres rutas en Ciudad Juan Bosch: la Marginal de las Américas, la avenida Ecológica y una ruta tipo “shuttle” que conecta con el Hipódromo. Sin embargo, el crecimiento acelerado de la población en la zona ha generado la necesidad urgente de ampliar la flotilla y optimizar los recorridos.

“Cuando iniciamos en Ciudad Juan Bosch, existía apenas el 25 % de la población que tiene hoy. Hoy en día, operan 22 a 24 autobuses, pero lo ideal es tener al menos 30 en circulación. Por eso, estamos trabajando en la reparación de unidades y en la adquisición de 50 autobuses exclusivamente para este sector, incluyendo un nuevo corredor que muy pronto será anunciado”, adelantó González.

Uno de los avances más destacados es la implementación de un corredor integrado, que permitirá a los pasajeros abordar un autobús en Ciudad Juan Bosch, conectar con el Metro por la carretera Mella, y realizar el trayecto completo pagando una sola tarifa. Lo mismo ocurrirá en sentido inverso: al desmontarse del Metro, los usuarios podrán tomar el autobús hacia la comunidad sin costo adicional.

“Esto es una primicia. Es un paso hacia la modernización del sistema, y ustedes son los primeros en saberlo. Queremos que los ciudadanos tengan acceso a un sistema integrado y eficiente, sin tener que pagar dos veces por un mismo recorrido”, afirmó.

Durante sus declaraciones, el director de la OMSA agradeció el respaldo de la administración del Fideicomiso VBC-RD, destacando la buena comunicación y colaboración que han mantenido desde el inicio del proyecto.

“Agradecemos al Fideicomiso porque antes de que se haga pública cualquier inquietud de los residentes, siempre nos llaman y buscamos soluciones conjuntas”, expresó González.

Finalmente, el funcionario informó que en los próximos 60 días se incorporarán nuevas unidades, se anunciará la ubicación de una terminal propia dentro de la ciudad, y se pondrá en marcha una nueva ruta estratégica hacia el Metro.