Checo Pérez demuestra su idilio con los trazados urbanos y consigue la victoria en una carrera al esprint que no ha alterado en exceso las posiciones iniciales. Charles Leclerc aguantó el ritmo del mexicano durante unas vueltas, pero no pudo con la superioridad del RB19. El otro Red Bull, el de Max Verstappen, es tercero tras un inicio de carrera muy disputado con George Russell, que ha sido cuarto.
¡¡¡FINAL DE LA CARRERA AL ESPRINT EN AZERBAIYÁN!!! ¡¡VICTORIA DE CHECO PÉREZ POR DELANTE DE UN CHARLES LECLERC QUE AGUANTÓ EL TIRÓN DE MAX VERSTAPPEN EN LOS INSTANTES FINALES!!! ¡¡¡CARLOS SAINZ ES QUINTO Y FERNANDO ALONSO, SEXTO!!!Vuelta
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La segunda posición, la única en liza en la última vuelta de esta carrera al esprint. Sólo seis décimas separan a Max Verstappen de Charles Leclerc cuando sólo faltan unos kilómetros.
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Se acerca peligrosamente Max Verstappen a Charles Leclerc. El neerlandés ya abre DRS y sólo le separan siete décimas de arrebatar la segunda posición al de Ferrari.
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Carlos Sainz y Fernando Alonso, en torno a 1.5 segundos. El madrileño, que se mantiene en quinta posición, está a esa distancia de George Russell, mismo tiempo que separa al de Ferrari del piloto asturiano, que sigue sexto.
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Definitivamente, Charles Leclerc se olvida de Checo Pérez.Ocho décimas ha perdido respecto al piloto mexicano en el último giro, y además, Max Verstappen ya ha rebajado la barrera del segundo y tiene DRS.
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Checo Pérez mete medio segundo a Charles Leclerc en el último paso por meta y lo ha sacado fuera de su zona de DRS. El monegasco está a 1.2 del Red Bull, misma distancia que le separa de Max Verstappen. Carlos Sainz se mantiene quinto, justo por delante de Fernando Alonso.
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Se acerca Charles Leclerc a Checo Pérez. Casi tres décimas ha recortado el de Ferrari al mexicano, que ve cómo su ventaja se reduce a sólo siete décimas. Por detrás, Max Verstappen, que ya no tiene DRS con el monegasco, se descuelga.
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Vuelta rápida de Max Verstappen, que ya acecha a Charles Leclerc. dos décimas ha recortado el bicampeón al de Ferrari y ya está a sólo ocho décimas del monegasco. El de Red Bull cuenta con un DRS mucho más potente que el del SF-23.
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Inusual que se vea una parada en boxes en una carrera al esprint, pero Lando Norris tiene que entrar a cambiar unos neumáticos blandos que no han sido los neumáticos idóneos. Por delante, se estabilizan las posiciones.
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Se ajusta el trío de cabeza: Charles Leclerc vuelve a tener DRS con Checo Pérez, que sigue líder, y Max Verstappen también está por debajo del segundo de distancia respecto al monegasco.
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Fernando Alonso se mantiene en zona de DRS respecto a Carlos Sainz. El de Aston Martin está a sólo seis décimas del madrileño, que también está a punto de rebajar la barrera del segundo con Russell. El DRS del asturiano, hasta el momento, sí funciona.
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Checo Pérez sigue la estela de Charles Leclerc, al que tiene a ocho décimas. Verstappen, tercero, ha perdido medio segundo con su compañero de equipo en la última vuelta.
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¡¡¡SE RELANZA LA CARRERA EN BAKÚ!!! ¡¡¡LECLERC SE MANTIENE POR DELANTE DE CHECO Y VERSTAPPEN ADELANTA A RUSSELL!!! ¡¡¡FERNANDO ALONSO APROVECHA LA BATALLA ENTRE CARLOS SAINZ Y LEWIS HAMILTON Y YA ES SEXTO!!! ¡¡¡Y ATACA AL MADRILEÑO!!!
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Le comunican a Max Verstappen por radio que “es muy probable que tenga daños en el fondo plano” de su RB19. El neerlandés ha tocado el muro ligeramente en numerosas ocasiones durante su batalla con George Russell, con el que también ha impactado.
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¡Coche de seguridad, se reagrupa la parrilla! La pista está llena de trozos de fibra de carbono del AT04 de Tsunoda. Además, el japonés está siendo investigado por haber salido a pista en una condición insegura. Muy probablemente se deba a que, al realizar la parada, los mecánicos de Alpha Tauri no han colocado correctamente las cuatro ruedas.
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Se despliega el Virtual Safety Car para poder retirar la carcasa procedente del Alpha Tauri de Tsunoda. Charles Leclerc se mantiene en cabeza por delante de Checo Pérez y de un George Russell que ha aprovechado una mala salida de Max Verstappen. Sainz, quinto, es una prolongación del Red Bull.
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¡Yuki Tsunoda pierde una rueda, que se queda parada en medio de la pista! ¡El japonés se ha ido contra el muro en la curva 13 y provoca bandera amarilla en todo el circuito!
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¡Fernando Alonso adelanta a Alex Albon y ya es séptimo! ¡Y Carlos Sainz sigue quinto pero está a punto de adelantar a Max Verstappen!
¡¡¡¡SE APAGA EL SEMÁFORO!!!! ¡¡¡¡ARRANCA LA CARRERA AL ESPRINT EN AZERBAIYÁN!!!! ¡¡¡¡LECLERC MANTIENE LA POSICIÓN CON CHECO PÉREZ!!!! ¡¡¡QUÉ BATALLA ENTRE VERSTAPPEN Y RUSSELL, QUE SE HAN TOCADO VARIAS VECES Y HAN ROZADO LOS MUROS!!! ¡¡¡CARLOS SAINZ ESTÁ DETRÁS DE ELLOS!!!!
Comienza la vuelta de formación.Todos los pilotos escogen el neumático medio para esta carrera al esprint, aunque hay dos excepciones: Lando Norris y Valtteri Bottas han elegido el compuesto blando. Además, el juego que montan tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz es nuevo.
Está por ver si Aston Martin ha conseguido solventar los problemas en el DRS de ambos AMR23, tanto en el de Fernando Alonso como en el de Lance Stroll
Pablo Martín
Fernando Alonso ya ha llegado a la parrilla para afrontar esta carrera al esprint. El asturiano, que ha tenido problemas en su DRS durante todo el fin de semana, partirá desde la octava posición.
