APORDOM destaca en España expansión logística y portuaria de República Dominicana

Bartolo García

Madrid.– El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Alejandro Campos, afirmó que República Dominicana reúne condiciones favorables para atraer nuevos negocios y fortalecer su papel como centro logístico del Caribe, al destacar la estabilidad política, social y económica, la seguridad jurídica y la ubicación geográfica del país.

Campos hizo el planteamiento durante el panel “República Dominicana, hub logístico y plataforma estratégica para las cadenas de suministro globales”, organizado por el Centro Español de Logística en el marco de la Semana Dominicana en España 2026. Señaló que por los puertos dominicanos entra el 90 % de las cargas y mercancías manejadas en el país, incluidas las operaciones de transbordo.

Entre las principales obras, identificó el puerto de Manzanillo, en Montecristi, como uno de los proyectos estratégicos para ampliar la conectividad y capacidad logística nacional. La infraestructura contempla una inversión aproximada de US$120 millones, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo y entrega prevista para 2027.

Campos también mencionó la ampliación de la terminal de Caucedo, de 2,5 a 3,1 millones de TEU, y los US$105 millones proyectados para ampliar HIT Puerto Río Haina, intervenciones dirigidas a incrementar la capacidad de dos de las principales terminales de carga del país.

A estas iniciativas se suma Port Samaná, en Arroyo Barril, como una de las próximas terminales en incorporarse al sistema. Además, APORDOM contempla nuevos muelles de carga en Barahona y Azua, así como el desarrollo de un puerto multipropósito en Boca de Yuma.

En el ámbito institucional, el director de APORDOM destacó la actualización del reglamento de concesiones y explicó que la entidad trabaja en una plataforma tecnológica que incorporará datos e inteligencia artificial para apoyar la gestión y la toma de decisiones.

Campos indicó que la meta para los próximos cinco años es avanzar hacia una red portuaria más integrada, con mayores conexiones marítimas directas con Europa y una mejor articulación con aduanas, zonas francas y transporte terrestre. En el panel participaron además representantes de Valenciaport, Grupo Vima Foods y Almafrío by Vima Foods.