Resumen del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1

Hamilton se acerca a su quinto título

En el Gran Premio de Singapur, Lewis Hamilton logró su victoria número 69, acercándose cada vez más a su quinto título mundial. Con una actuación impecable, el piloto de Mercedes dominó la carrera de principio a fin.

Podio compartido por Hamilton, Verstappen y Vettel

En la ceremonia de podio, Hamilton, Verstappen y Vettel compartieron los tres primeros puestos. A pesar de la seriedad de Vettel y el cansancio de Hamilton, los pilotos disfrutaron del momento después de una carrera exigente físicamente.

Resultados finales

• 1º L. Hamilton (Mercedes)
• 2º M. Verstappen (Red Bull)
• 3º S. Vettel (Ferrari)
• 4º V. Bottas (Mercedes)
• 5º K. Raikkonen (Ferrari)

Próxima parada: Gran Premio de Rusia

Con la mirada puesta en el próximo Gran Premio de Rusia, Vettel no puede permitirse más errores si quiere acortar la brecha con Hamilton. Será una nueva oportunidad para los pilotos en un circuito completamente distinto.

Destacada actuación de los pilotos españoles

Fernando Alonso y Carlos Sainz tuvieron un fin de semana positivo, logrando buenos resultados en una carrera sin grandes incidentes. Alonso cruzó la meta seguido de Sainz, demostrando el talento español en la Fórmula 1.

Resumen de la Carrera de Fórmula 1 en Singapur

Vuelta 61: Hamilton se Acerca a la Victoria

Hamilton está a punto de cruzar la línea de meta en la vuelta 61, asegurando su posición de liderazgo en la carrera.

Vuelta 60: Alonso y Sainz en las Posiciones 7ª y 8ª

Alonso y Sainz logran una actuación destacada al terminar en las posiciones 7ª y 8ª respectivamente. Su gran salida y estrategia les permitieron aprovechar al máximo sus oportunidades.

Vuelta 59: Ventaja de Hamilton sobre Vettel

La ventaja entre Hamilton y Vettel se amplía a 40 puntos, lo que podría ser crucial en las próximas carreras. La diferencia comienza a ser significativa a falta de seis carreras para el final de la temporada.

Vuelta 58: Posiciones Estables en la Carrera

Las posiciones se mantienen sin cambios significativos, con Alonso siendo el único piloto en la misma vuelta que los seis primeros. El resto de los pilotos han sido doblados en la pista.

Vuelta 56: Batalla entre Ricciardo y Kimi

Ricciardo y Kimi están luchando por la quinta posición en la carrera, con Bottas no muy lejos. A menos que haya errores por delante, es poco probable que alguno de los tres suba al podio en esta ocasión.

Vuelta 51: Ricciardo Establece Vuelta Rápida

Ricciardo marca la vuelta rápida en 1:43.335, superando el récord anterior de Fernando Alonso en la carrera.

Vuelta 50: Momentos Anteriores en la Carrera

Se recuerdan los momentos previos en la carrera, destacando los momentos clave que han llevado a la situación actual en pista.

Vuelta 49: Vettel Mantiene sus Neumáticos

A pesar de las dificultades iniciales, Vettel logra mantener el rendimiento de sus neumáticos en la carrera.

Vuelta 48: Sanción a Sirotkin

Sirotkin recibe una sanción de 5 segundos por una acción con Hartley en la pista.

Posiciones Actuales en la Carrera

• 1º L. Hamilton (B) Mercedes
• 2º M. Verstappen (B) Red Bull
• 3º S. Vettel (U) Ferrari
• 4º V. Bottas (B) Mercedes
• 5º K. Raikkonen (B) Ferrari
• 6º D. Ricciardo (U) Red Bull
• 7º F. Alonso (U) McLaren
• 8º C. Sainz (U) Renault
• 9º C. Leclerc (U) Sauber
• 10º N. Hulkenberg (U) Renault

Vuelta 47: Pérez y Sirotkin en una Batalla

Pérez y Sirotkin se ven involucrados en una serie de adelantamientos en la pista, con Sirotkin sufriendo daños en su monoplaza.

Vuelta 46: Ritmo Constante en la Carrera

Los pilotos de cabeza mantienen un ritmo constante y controlado en la carrera, sin necesidad de forzar al máximo sus motores.

Vuelta 45: Vuelta Rápida para Alonso

Alonso marca la vuelta rápida en 1:43.518, destacando su rendimiento en la pista.

Vuelta 45: Sanción a Grosjean

Grosjean recibe una sanción de 5 segundos por ignorar las banderas azules en la pista.

Resumen de la Carrera de Fórmula 1

V44/61: Carlos intenta quitarse a Ericsson pero no puede hacerlo sin asumir demasiados riesgos

En la vuelta 44 de la carrera, Carlos Sainz intenta superar a Marcus Ericsson, pero se encuentra con dificultades para hacerlo sin correr demasiados riesgos.

V43/61: Fernando coloca a Ericsson entre él y Sainz

Fernando Alonso logra colocar a Marcus Ericsson entre él y Carlos Sainz en la séptima posición, aumentando la brecha entre ambos en la batalla por esa posición.

V41/61: Drive Through para Pérez

Sergio Pérez recibe una penalización de Drive Through por su acción con Sergey Sirotkin, lo que pone fin a sus posibilidades en la carrera.

V40/61: Hamilton lidera con ventaja sobre Verstappen

Lewis Hamilton mantiene una ventaja de más de 3 segundos sobre Max Verstappen, quien se acerca al líder mientras enfrenta dificultades con los pilotos rezagados.

V39/61: Paradas simultáneas y Verstappen presiona a Hamilton

Tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz realizan paradas simultáneas, mientras Max Verstappen intenta presionar a Lewis Hamilton en la lucha por la primera posición.

V38/61: Hamilton dobla a los rezagados

Lewis Hamilton se encuentra con los pilotos rezagados mientras Max Verstappen se acerca a él en medio de la lucha con los doblados en pista.

V37/61: Incidente entre Pérez y Sirotkin

Se produce un toque entre Checo Pérez y Sergey Sirotkin, resultando en daños para el piloto de Force India y una posible sanción para Pérez.

V35/61: Pérez y Sirotkin tienen un encontronazo

Checo Pérez y Sergey Sirotkin se ven involucrados en un incidente en el que el piloto mexicano resulta dañado y deberá pasar por el garaje, con posibles consecuencias en la carrera.

V34/61: El Mundial se complica para Vettel

Con solo 6 carreras restantes, la situación en el Mundial se complica para Sebastian Vettel, mientras que Lewis Hamilton ve cómo las cosas se le aclaran.

V33/61: Problemas de neumáticos para Vettel

Sebastian Vettel enfrenta problemas con sus neumáticos ultrablandos y deberá decidir si parar en boxes, lo que podría afectar su posición en la carrera.

V32/61: Alonso evalúa la situación en pista

Fernando Alonso consulta con su equipo sobre los pilotos que tienen por delante, en su lucha por la séptima posición junto a Carlos Sainz.

La secuencia de la pasada de Leclerc a Gasly

V29/61

Los pilotos que vienen detrás de los dos Williams están desesperados. Para Alonso y Sainz esa situación es oro. Los de Grove llevan el neumático blando y pretenden ir hasta la vuelta 45 aproximadamente. En pista, son pocas las opciones para pasar.

V28/61

El instante en que bloqueaba frenos el piloto de Toro Rosso, dejando una puerta abierta a Leclerc. La escasa lluvia ha amainado.

V28/61

Hace la parada Gasly una vez perdida la posición y Ricciardo también hace la suya, cayendo hasta el sexto lugar. El australiano montará el ultrablando para estirar este segundo stint hasta el final.

V27/61

Y pasa Leclerc. Puso nervioso a Gasly, que cometió un error y con los neumáticos hiperblandos en las últimas, pero aún así el monegasco ha sabido dónde pasar en un circuito que ofrece pocas posibilidades para ello.

V26/61

Bonita lucha ahora entre Leclerc y Gasly por la novena posición. El año que viene seguro que tendrán más batallas con el Ferrari y el Red Bull respectivamente.

V25/61

En Ferrari se ponen la zancadilla.

V24/61

Los Williams están haciendo un tapón importante a Hulkenberg, Grosjean y Hartley, que serían rivales directos para Fernando y Sainz.

V23/61

Parada para Kimi Raikkonen que saldrá sexto, con mucho margen sobre Fernando Alonso. Kimi monta el amarillo después de saber en Ferrari que con Vettel se la han jugado y no han obtenido lo que esperaban.

V18/61

Para Verstappen, van a salir muy justitos el alemán y él.

V17/61 Verstappen

lidera momentáneamente y entra Bottas a boxes, Vettel se quita de encima a Pérez que le estaba ralentizando y ponía en riesgo la segunda posición del alemán cuando parase Verstappen. De momento tiene vía libre el de Ferrari.

Resultados del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1

Posiciones finales:

1. L. Hamilton (H) Mercedes
2. S. Vettel (H) Ferrari + 0″9
3. M. Verstappen (H) Red Bull + 1″5
4. V. Bottas (H) Mercedes + 2″5
5. K. Raikkonen (H) Ferrari + 3″4

Resumen de la carrera por vueltas:

V16/61. Vettel sale por delante de Grosjean

Vettel sale por delante de Grosjean, tenía ventana libre. Y Hamilton para justo en la siguiente vuelta para protegerse, pero ellos montan el neumático amarillo para ir hasta el final. Variedad de estrategia.

V15/61. Pone 3 segundos de ventaja sobre Vettel

Pone 3 segundos de ventaja sobre Vettel ya el de Mercedes. Salvo Verstappen, el resto comienzan a hundirse poco a poco. Se preparan en Ferrari y entra Sebastian a boxes. Intenta el undercut. Sale con ultrablandos, estrategia a dos paradas.

V14/61. Lewis Hamilton baja ya hasta el 1:44 sus tiempos

Lewis Hamilton baja ya hasta el 1:44 sus tiempos y pone 26 segundos de ventaja sobre Alonso, que es el margen que necesita para hacer la parada y salir delante de los que vayan a estirar más la parada para así evitar tráfico.

V13/61. Cambio de ritmo de Hamilton

Cambio de ritmo de Hamilton. Algunas gotas de lluvia, pero parecen completamente aisladas.

V13/61. Verstappen parece estar un poco impaciente

Verstappen parece estar un poco impaciente y desde el equipo le piden calma.

V11/61. Alonso y Sainz en una buena posición

Estos son los mejores tiempos por sectores. Fernando Alonso, 9º, ahora mismo es el primer piloto que no monta el neumático hiperblando. Virtualmente puede colocarse en las primeras posiciones cuando vayan parando en las próximas vueltas los pilotos que le preceden. Sainz, 10º, es el siguiente en esta situación.

V10/61. Hamilton comienza a rodar un poco más rápido

Preciosa imagen del momento en que Vettel le ganaba la posición a Verstappen.

V8/61. Gestión de neumáticos clave

Rodando más de diez segundos peor que la pole de ayer. Tremenda gestión de neumáticos por ahora.

Repetición de la salida con incidente de Ocon

V6/61

En esta repetición de la salida, se muestra el incidente de Ocon que termina con su salida de la carrera.

• Hamilton se mantiene en la primera posición.
• Vettel adelanta a Verstappen y se coloca en la segunda posición.
• Ocon se ve obligado a abandonar tras chocar con Checo Pérez.
• Alonso se encuentra en la novena posición y Sainz en la décima.

Desarrollo de la carrera

V5/61

Hamilton realiza una buena reanudación, estirando el grupo y manteniendo las posiciones en fila india, sin adelantamientos ni toques.

V5/61 – Vettel

Vettel necesita adelantar a Hamilton, por lo que debe tener cuidado en su estrategia.

V4/61

Ocon se muestra caballeroso al no expresar ninguna queja por radio tras el incidente. El Safety Car se retirará al final de esta vuelta.

V4/61

A pesar de que continúan limpiando la pista, el coche de seguridad será retirado pronto.

V3/61 – Fernando

Fernando Alonso estaba justo detrás de Ocon en el momento del impacto. Muestra grandes reflejos en evitar el choque.

V2/61 – Pérez

Pérez se disculpa por radio y menciona que no vio a su compañero Ocon. La salida ha sido limpia, a excepción de este incidente.

V1/61

Fernando y Sainz han logrado ganar posiciones en la salida, colocándose en la novena y décima posición respectivamente.

Incidente de Ocon

Ocon choca con su compañero de equipo Checo Pérez, lo que resulta en su salida de la carrera.

Posiciones actuales

Hamilton se mantiene en la primera posición, seguido por Vettel en la segunda posición.

Preparativos antes de la carrera

• Los pilotos se colocan en sus posiciones de parrilla, listos para el inicio de la carrera.
• Se anticipa que las estrategias de parada en boxes se realizarán entre las vueltas 9 y 16.
• La carrera consta de 61 vueltas en un trazado impredecible.
• Los pilotos se preparan para completar los 5.063 metros del circuito de Marina Bay durante la vuelta de formación.
• Hamilton deberá defender su posición en la primera curva.
• Los pilotos ya están en sus monoplazas, listos para el inicio de la carrera.

Marina Bay: Inicio de la prueba

Renault y Red Bull como banco de pruebas

Los ingenieros de Renault han utilizado la colaboración con Red Bull en Monza para recopilar datos y perfeccionar la unidad de potencia del próximo año. La fábrica de Viry-Châtillon ha decidido aprovechar la última parte del campeonato como una oportunidad de aprendizaje en pista.

Propuesta de Toto Wolff para reducir sanciones

Toto Wolff propone el uso de cuatro unidades de potencia en la próxima temporada para evitar las sanciones que sufren los pilotos por cambios en sus propulsores. Se plantea el equilibrio entre el coste de incorporar un cuarto motor y los beneficios de evitar penalizaciones.

Ventaja del motor Ferrari según Mercedes

Mercedes ha identificado, a través del GPS, la ventaja en la primera fase de aceleración del motor Ferrari. Aldo Costa confirma que la entrega de potencia del propulsor italiano es diferente y ha permitido a sus rivales recuperarse en carreras recientes.

Toro Rosso y la posible incorporación de Mick Schumacher

Toro Rosso ha considerado a Mick Schumacher como una opción para la temporada 2019, tras su destacada actuación en la F3. Aunque Danii Kvyat es el principal candidato, la escudería de Faenza valora la posibilidad de contar con el joven piloto alemán.

Interés de la Fórmula E en Fernando Alonso

La Fórmula E busca contar con Fernando Alonso en el futuro, según Alejandro Agag. El interés por el piloto español se mantiene, con la prioridad de incorporarlo una vez se retire de la Fórmula 1.

Problemas de Valtteri Bottas en Marina Bay

Valtteri Bottas ha experimentado problemas con un sensor durante las vueltas de instalación en Marina Bay, situándose en la cuarta posición de la parrilla. Mercedes ha logrado solucionar el fallo temporalmente para la carrera.

¡Sigue toda la emoción de la Fórmula 1 en Marina Bay!