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    Realizan pruebas al monorriel de Santiago

    El proceso de pruebas estáticas de los vagones del monorriel de Santiago, llevado a cabo por el Sistema Integrado de Transporte, marca un hito importante en la implementación y puesta en marcha de este sistema de transporte masivo. Esta etapa, supervisada por el personal encargado de la instalación, implica una minuciosa verificación del funcionamiento de […]
    El JacagueroPor El Jacaguero16 mayo, 2024Actualizado:16 mayo, 20242 min de lectura
    Realizan pruebas al monorriel de Santiago

    El proceso de pruebas estáticas de los vagones del monorriel de Santiago, llevado a cabo por el Sistema Integrado de Transporte, marca un hito importante en la implementación y puesta en marcha de este sistema de transporte masivo. Esta etapa, supervisada por el personal encargado de la instalación, implica una minuciosa verificación del funcionamiento de todos los componentes del tren mientras se encuentran en reposo sobre los rieles. Es un paso fundamental para garantizar la seguridad y eficiencia del sistema antes de proceder con las pruebas de movilidad.

    Una vez completadas las pruebas estáticas, se procederá a las pruebas dinámicas, donde el monorriel será puesto en movimiento desde la estación 1 hasta la estación 2, ambas situadas en el sector Cienfuegos del distrito municipal Santiago Oeste. Este trayecto de prueba, que cubre una distancia de 500 metros, permitirá evaluar el desempeño del sistema en condiciones de operación reales.

    El inicio de estas pruebas marca el comienzo de un proceso que se espera dure varios meses, durante los cuales se llevarán a cabo ajustes y optimizaciones necesarias para garantizar un funcionamiento óptimo del monorriel. Una vez completado este proceso, el monorriel se convertirá en un elemento vital de la infraestructura de transporte de la ciudad, ofreciendo una alternativa rápida y eficiente para el desplazamiento de miles de personas diariamente.

    El monorriel recorrerá su ruta sobre una estructura de vigas de hormigón armado, formando un viaducto que atravesará la ciudad desde Cienfuegos hasta Pekín. Con una longitud total de aproximadamente 13.2 kilómetros, el sistema contará con 14 estaciones distribuidas estratégicamente a lo largo de su ruta, además de una terminal central de integración con la etapa uno del teleférico.

    Se espera que el monorriel tenga una capacidad impresionante de movilizar a 20,000 pasajeros por hora y a 200,000 por día, aliviando significativamente la congestión del tráfico y mejorando la accesibilidad en la ciudad. Este proyecto representa un importante avance en la modernización y desarrollo de la infraestructura de transporte de Santiago, brindando a sus ciudadanos una opción de movilidad más eficiente y sostenible.

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