Volvo presenta su primer camión de basura eléctrico: sin emisiones y silencioso
Las ventajas de los vehículos eléctricos son cada vez más evidentes: menor consumo energético, cero emisiones contaminantes y mayor eficiencia. Conforme el mercado automotor avanza hacia la electrificación, los vehículos destinados a servicios públicos también se transforman. Un claro ejemplo es el camión de basura eléctrico Mack Electric LR, desarrollado por Volvo.
Un camión de basura 100% eléctrico que no genera ruido
Este innovador camión de basura es totalmente eléctrico y no produce emisiones contaminantes. Además, destaca por su bajo nivel de ruido, una característica que beneficiará a los vecinos más sensibles al sonido. Por fin, será posible realizar las rondas de recogida de residuos sin perturbar el descanso nocturno de la comunidad.
Características técnicas del Mack Electric LR
El Mack Electric LR mantiene la estructura de un camión de basura convencional, pero con una electrificación completa y mejoras significativas en su funcionamiento. Este vehículo ha sido desarrollado en colaboración con Mack Trucks, una marca del grupo Volvo, y se someterá a pruebas en Nueva York a partir del próximo año.
Está equipado con cuatro baterías de iones de litio que pueden cargarse a una potencia máxima de 150 kW mediante un conector SAE J1772. Su potencia continua proviene de dos motores de corriente alterna que alcanzan los 260 kW, con una potencia máxima total de 370 kW. La energía se transmite al eje trasero a través de una caja de cambios de dos velocidades, denominada Mack Powershift. En conjunto, estos motores entregan 503 CV y un par motor de 5492 Nm.
Innovaciones en sistemas hidráulicos y frenado regenerativo
Los sistemas hidráulicos y demás componentes del camión funcionan con circuitos de 12 V, 24 V y 600 V, optimizando su rendimiento. Además, incorpora un sistema de frenada regenerativa que permite recuperar energía para extender la autonomía. Aunque aún no se han divulgado datos oficiales sobre la autonomía, se espera que el mantenimiento sea considerablemente menor en comparación con camiones convencionales, generando un ahorro significativo en combustible.
Pruebas en Nueva York: un desafío para el camión eléctrico de Volvo
El Mack Electric LR será evaluado junto al Departamento de Limpieza de Nueva York, donde los camiones recolectan cerca de 12.000 toneladas de basura diarias. Este exigente entorno de pruebas pondrá a prueba la resistencia y eficiencia del vehículo eléctrico en condiciones reales de trabajo.
La flota de recolección de Nueva York cuenta con alrededor de 10.000 empleados, por lo que el éxito de estas pruebas podría marcar el inicio de la electrificación masiva de camiones de basura tradicionales.
Beneficios para los residentes: menos ruido y molestias
Una de las mayores ventajas del camión eléctrico de Volvo será su funcionamiento silencioso durante horas intempestivas. Los camiones de basura suelen operar en horarios difíciles para muchos residentes, generando ruido que afecta la calidad de vida. Con esta tecnología, se reducirá considerablemente el impacto acústico, mejorando la convivencia en las zonas urbanas.
Este avance representa un paso importante hacia la sostenibilidad y el bienestar en las ciudades, gracias a la apuesta de Volvo por la movilidad eléctrica en servicios públicos.
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